SUVとかいう何をするにも中途半端な車ｗｗｗｗｗｗ

1 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2015/09/16(水) 22:13:05.19 ID:U5txzJ460.net

ボディサイズが大きいが、トランクや後部座席が広い訳でも無い
車種にもよるが軽のハイトワゴンよりも狭い

車重が重いので燃費が凄く悪い
その上CVTとか搭載してると本当に加速しない

車高が高いがオフロード走行が出来るわけではない
かといって舗装路も車高が高いのでふらついたりしやすい上に、
車高が高いので自転車に乗る女子高生のパソ千ラが角度的に拝めない

もう訳わからんわ・・・
なんで売れてるんや・・・

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

女うけがいいからやろ

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

そこそこ荷物積めて、ミニバンと同じぐらいか低いぐらいの車高だけどタイヤがデカイから高速走行も安定するし、ステーションワゴンよりは室内の高さがあるから後部座席もゆったりしてるし、四駆であれば雪道もスイスイ走れるし、都市部より少しはなれた所に暮らしてるアウトドアか好きな人達には丁度いいと思うけど

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ガソリン代、税金、車検代はかかるよな

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

海外だと舗装されて無い地面むきだしの道路も多い
そうなるとクロカンが有利だが街中ではやぼったい
その中間をいくのがSUVで売れてる理由
クロカンほどの性能は無いがその分安く作れる
日本だと確かにあまり意味は感じられないかな
雪道だと当然SUVは有利なんだけど、雪国の人たちでも
あんまりSUVは乗ってなさそうだけどねｗ
まあ海外で売れているという理由で日本でもソコソコ売れてるだけ

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

中途半端ってのは悪いことではないからな
尖った性能の方が使いにくい

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ワイXV海苔 リアが良いんじゃ。

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

あとタイヤサイズが同じシャシのクルマ(ヴェゼル-フィット、デミオ-CX3、ジューク-ノート)に比べてでかいから金がかかるね
純正で18インチとか普通だからね

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

リンカーンナビゲーター欲しいンゴねぇ…

[9.]

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[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

スカイラインクロフオーバーは絶対にないわ

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

女受けとか見栄とか乗り心地みたいな贅沢を買うということなら
SUVでもクラウンでもスポーツカーでもなんでもいいんじゃないの？
SUVは挙げた3つの中でも庶民的な方だし
おれは金ないけどそれなりの利便性は欲しいから軽でいいや

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

パソ千ラ

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

愛車ジムニーの名前が出ないのは、喜んで良いのだろうか？

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ワイ転勤族。
豪雪地域へも飛ばされるから、どこでもはしれるSUV以外の選択肢がない。

[15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

アコードツアラー(旧名アコードワゴン)はリアルタイムＡＷＤを出してくれー。
リアシート倒してラゲッジスペースと真のフルフラットになって車中泊捗るんじゃ~

[16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

CX-５は格好良いと思う

[17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

乗り心地とか走りを求めるならセダンとかクーペになるし走破性ならランクルみたいなクロカンじゃないと意味がない。
魅力と言ったら見た目ぐらいじゃないのか？

[18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

SUVって事故の生存率高いとかじゃなかったっけ？

[19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

頭の悪いアメリカＤＱＮ向けの車に合理性を期待するとかｗ

[20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

次期ラシュ/ビーゴには期待してる
5ナンバーの実用車らしい

[21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

セダン並みの運動性能に荷物もたくさん積めるステーションワゴンが最強やぞ

[22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

腰悪いから乗り降りが楽だけで充分

[23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

まぁロクな趣味を持ってない引きこもりのザコには、確かに無用の長物だな。

[24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

カッコだけで車を選ぶ層にはウケが良いんだよ。世界的な流行なんだよな、性能で選べばスバルとかスズキのエスクードとか野暮ったい車しか無い。
俺はアクセラとハイラックスサーフがあるけど、基本四駆で高速なんか走れたもんじゃない、よほど悪天候じゃない限り普通の車が一番使いやすい。

[25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ミニバンは嫌だけどセダンは荷物詰めなくて家族が反対するのでSUVで妥協ってところな気がする

[26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

SUV増えすぎて絶対乗れんわ

[27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

SUVはもし事故っても家族の命守れそうでな

[28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

輸入車にいっとけ

[29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

コンパクトカーベースのSUVと普通のSUVを一緒にしちゃいかんでしょ

[30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

フォレスター最高です(^^)

[31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ワイヴァンガード乗り低みの見物

[32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

頭悪そうな奴が好きそう

[33. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ハリアー乗ってる高給取りDQNっぽい奴多過ぎ。
女受け良い車＝格好いい車、なんだろうなぁ

[34. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

山登り行く時とか登山口までアスファルトor簡易舗装されてるけど荒れてる道路多いから車高あるSUVいいと思う。林道走るわけじゃないから乗り心地考えたらガチ4躯より良さそう

[35. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車種によるって自分で言ってんじゃん

[36. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

スバルは別だと思うけどなぁ

[37. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ただ流行りものを叩きたいだけだろw

[38. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

SUVは試乗して初めて乗りにくいと知ったわ
微妙な高さとシートの深さ、ドア下の出っ張りの組合せが最悪
あれならクロカン買うか、ミニバン買ったほうが乗り降りしやすい
ミニバンの内装や作りが好きじゃないから買わないがまだマシ

[39. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ワイ青のエクストレイル乗り、転勤で航空自衛隊基地の近くに移り住む(航空自衛隊が青のエクストレイルを使用)

[40. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ランクル一択

[41. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

※13
ジムニーはSUVちゃうやろ

[42. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

死大創造マシーンとしては優秀だぞ
運転へたっぴな主婦が怪我で済むような事故でもSUVでコロッちゃう

[43. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

山とか雪道走るんじゃミニバン、セダンとか腹こすりそうで怖い
ガタガタなとこ走るってアウトドア好きなら結構あるからね
それで普通の道路もってなったらSUVはちょうどいいと思う
街乗りオンリーでSUVはよくわからんけど見た目が好きってのもいそう
CX3、5はよく見るようになったし

[44. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

おばさんは乗ってないと思う。
でかくて狙った駐車スペースに停められないことを本能で悟ってる。

[45. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

sx4さいこー

[46. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

フォレスター乗ってるけど車高と室内も余裕でゆったり走れるよ。
冬場はスタッドレス履けば雪道超安心だし、高性能過ぎる。
出来ればランクルかパジェロにも乗ってみたいけど、東京転勤があり得るからなぁ…

[47. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

※33
DQN=女うけが良い
だからな。あとはお察し

[48. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

モテるやん最高やん。

[49. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ランクル200でモテない俺はどうしたらええんや
LX買うしかないんか

[50. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

女は特に車とか気にせんからなー、軽とか変な車は論外やけど。
なんでワイも雪国やなかったらSUVは選ばんかったな、フィールダーとかアクセラ辺りにしたかも。

[51. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

男に成り済ましてシレッと女を正当化。
図々しい。これが日本女である。

[52. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

アイポイント？とやらが高い車の意味がわからん
低いほうが運転しやすいだろ

[53. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

米52 メクラかな？死角は多少出来るがアイポイント高い方が運転しやすいだろ

[54. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

BMW Xなんちゃらなんてのはデフロックもついてない
なんちゃってオフローダーだぜ
ちょっと高い丘にも登れない、カッコだけのポンコツ

[55. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

背が高い人間だと、ジジイになるとSUVくらいのが乗り降りしやすくてホント楽。
ミニバンでもいいんだけど、1人で乗ってると何か変。RAV4くらいの大きさは本当に使いやすい。
ハリアーとかでかすぎ。でも非クロカンの似非SUV、要はクロスオーバーは高速でもそんな
違和感ないし、結構オールマイティって感じ。アメリカでの人気も実際はこういう現実的な理由が大部分だそうだ。

[56. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

雪国なので四駆は必須　釣りで山行くのでＳＵＶが便利
　

[57. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ある程度高さがあって乗りやすい、それ以来目線の低い車には乗りたくない
軽なんて近場以外で乗りたくない、ランクルとか普段乗るには面倒臭い
仕事で軽いオフロードに行くのでちょうど良い
悪い所が無いんだよなー
逆に、同じ300万前後のセダンは中途半端だし、乗りたく無いだろ

[58. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

CX-3いいよね。日本の事情にあってコンパクトだけどかっこよすぎ。ジュークの冒険的なデザインはいいけど、ダサい。
ジムニーはちゃんとSUVだよ。

[59. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

※58
友達がCX-3買ったけど(総額350万円)、ハッキリ言って非力だぞ。
ディーゼルだからトルクはあるけど、加速自体は普通の1500ccだからな。

[60. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

雪道で突っ込んでるSUVの多いこと、四駆は進む事は強いけど、減速は普通の車と同じだからね。

[61. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ジムニーはガチのオフロードカーだからな