「大阪ー東京間」で飛行機乗る奴ｗｗｗｗｗｗｗ

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1 ：風吹けば名無し

大阪−東京間、飛行機ピンチ　新幹線シェア８５％
　１６日で開港１０年を迎える神戸空港。開港以来、ライバル新幹線に苦戦を強いられている。兵庫を含む大阪圏−東京圏のシェアは開港当初、新幹線と航空機は８０対２０だったが、
のぞみの大増発など新幹線の攻勢で次第に後退。２０１１〜１３年度は８５対１５に低下し、１５年度も劣勢は変わらなさそうだ。
ＪＲ東海は将来、リニア中央新幹線が品川−大阪で開通すれば「１００対０も可能」と描いており、予測通りなら神戸空港は危機的な状況に直面する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160214-00000003-kobenext-l28

飛行機ってなんであんなに不便なんやろな

16/02/16 10:27 ID:KMbJOR650.net

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

まあ、他の新幹線ならまだしも、のぞみは１０分間隔ぐらいの勢いだからねぇ。
飛行機が多少速くても、料金が多少お得になったとしても、まるで太刀打ち出来んよ。

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

和歌山駅→関空(40分)→飛行機(1時間)→成田か羽田
超便利

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

東京大阪は新幹線のほうが圧倒的に楽だからなあ
岡山広島ぐらいからじゃないの飛行機のほうが利便性よくなるの

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

家が横浜で大阪の客は町工場が多いから基本レンタカー移動。
なので車で羽田行って伊丹でレンタカー借りるのが基本。
そもそも新幹線じゃ始発乗っても8時に大阪入りは不可能。
それと3時間近く座っているのも飽きる。

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

神戸から東京1泊2日ホテル付いて2万でいけるから得やで。空港〜市街までの交通が不便やけど

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

マイレージだろ

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

空港からのバス使ったら結局新幹線の方が安かったりするし時間的ロスがなー…

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

拘束時間長いのと荷物チェックとか逐一心的疲労があるんだよな。
新幹線って現実的には発車10分前に乗車駅についてりゃいいから気が楽。

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

マッマの運転で行くやで

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

飛行機はスーツケースを預けられるからなぁ
ラウンジで酒も飲めるし

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

うちから羽田までの交通費余りかからないし、神戸までならskyが安い時の方が多かったりするので、阪神圏入りするときは使う
だかや伊丹とか関空は使わないかなぁ
たしかに物凄くやすいんだけどね、関空は、でも成田まで遠すぎるから…

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

空港までの移動がめんどくさい

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

神戸は空港自体の設備は良いんだがなあ
もっとニッチな国内線増発できるキャリアあれば良いけど、大前科茨城…得した人間内部にもいないだろ

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

行きは新幹線でもいいが
帰りは飛行機がいい
とにかく早く東京に帰りたいから
羽田からも東京駅からも時間はたいして変わらん

[15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

羽田‐伊丹ってまあまあ混んでるよね

[16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

伊丹までの高速バス、なんでか知らんが
オレが乗り時に限って事故渋滞や、かなんわはらはらすんで

[17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

伊丹市民だけど空港の場所がめんどくさいから余計使わん
JR繋いで欲しいわ

[18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

飛行機は場合によっては座席が取れないことがあるし
取れたとしても何らかの都合で乗り遅れることがある
新幹線の場合は指定席が取れなかったり乗り遅れたりしても
最悪立ってればいいし

[19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

空港が多少でも開けてるとこやないと建設できないのは仕方ない。でも国内の空港は中心街から空港まで移動するのが怠すぎるんよ。殆どの空港がバス・タクシーしかないやんか。まともに一度に大量の人を安価で速達輸送できてしかも運行頻度も多い使い易い鉄道路線を引き込んでる空港って、千歳、成田、羽田、セントラル、伊丹、神戸、関空、福岡、宮崎空港くらいやろ。それでも、地下鉄ですぐの福岡を除けば、時間も金も手間も掛かって不便やなと思うこと多いのに。
※16
伊丹なら電車で新大阪まで行ってタクシー捕まえて、新御堂筋を上がって千里のジャンクションから中国自動車道の側道を豊中方面へ走らせて池田の方から空港へ入るか、新大阪からなら御堂筋線の直通先の北大阪急行線千里中央駅のように、最寄りの鉄道駅のある路線との乗換駅からモノレールを使った方が早くて確実。渋滞に巻き込まれるのがデフォのリムジンバスなんて当てにならん。あれは荷物が多いか時間にゆとりがある時に使うもんやで。

[20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

関空を移動して欲しい
ＵＳＪとかイケア辺りの海が適切な場所
そしたら飛行機にする

[21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ラウンジ使えるし、混雑期の移動の楽さは圧倒的に飛行機だな

[22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

京都府民　空港までの遠さに泣く。
ＪＲあるから近いようで30分以上は掛かるし　搭乗手続きも時間掛かる。
関空に至っては橋渡っても電車乗っても高い。新幹線乗った方が楽

[23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

俺は飛行機派。
私用で年間４往復以上使う。
先月は、羽田からセントレア(初めて降りた)まで飛行機だった。
早目に予定が決まっていれば、割引が利いてJRよりかなり安い。
マイルも溜まって色々便利・・我が家の正月はマイルと交換した２万円程度のおせち。
それと飛行機だと乗っている時間が１時間ちょっとなので隣席は気にならないが、
新幹線だと足をおっ広げる男や真ん中の肘掛強奪男、化粧に夢中女がいて我慢できない。

[24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

伊丹からカードの空港荷物サービス使って楽々と吹田に帰ってみたいｗ
まぁ国内線じゃ適用外だけどｗ