2016年04月21日
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都会ってタクシー飛んでんのかこええな
16/04/21 00:09 ID:KuBI1HhS0.net
初めて車乗ってて生命の危機を感じたわ
カーブにノンブレーキで突っ込んでいくタクシーやばすぎる
16/04/21 00:10 ID:Wa1JytVs0.net
体感的には環七の方が怖い
16/04/21 00:11 ID:GDxrL33s0.net
カーブ多すぎ
ジェットコースターじゃねえんだからさあ
16/04/21 00:11 ID:A6f9gglR0.net
首都高は人乗せて走りたくないわ
風ある日とか揺れる
16/04/21 00:14 ID:rOEeSKIS0.net
むしろ首都高入ってくるタクシーあぶねー
あいつらヘタクソ過ぎる
16/04/21 00:15 ID:wpkvyX280.net
町乗りと同じ感覚で割り込みして無理やり入ってきやがる
16/04/21 00:15 ID:wpkvyX280.net
何時に乗ったからしらんけど、タクシーが帰路につく時間が一番やばい。
まぁ、首都高よく乗る俺は札幌の方が遥かに怖かったが。
16/04/21 00:16 ID:uPldAL140.net
>>19
曜日にもよるんだろうけど、たまにマリオカートみたいなのいるからな
ただ、首都高が怖いのは暴走特急と慣れてない奴と大型車がマリオカートのコース走ってるところ。
カーナビも次を右斜め前方とかよく分からん案内するし、それで迷って車線変更のタイミング逃す奴が大型の影から…
隣のレーンじゃ暴走特急がみたいなこともあるし
16/04/21 00:28 ID:uPldAL140.net
カーブ前で減速しないのは俺だけかと思ってたわ
もちろんギアは変えるが…
16/04/21 00:16 ID:82YaD/V2K.net
少し無理矢理に入らないと合流できないから
逆に無理矢理合流するのがいても譲ってやれよ
16/04/21 00:17 ID:snUOBM070.net
>>16
明らかにやべーから
+10kmで走ってる所を40kmくらいで無理やり入ってくる
そこから加速してから道わかってないのか
いきなり急ブレで車線変更とかクソ高確率でやってくる
新宿〜渋谷辺りは超危険氏ねよ。と何度思ったことか
16/04/21 00:19 ID:wpkvyX280.net
>>30
びびってりゃいいんだよ元々60kmの場所とかも多いから
ゆっくり入ってこれば良い
入れてくれる車も多い
トラックとかは高確率で入れてくれる
でもタクシーは30〜40kmで無理やり侵入からの車線変更とか始める
こっちは完全に急ブレ
16/04/21 00:26 ID:wpkvyX280.net
死んでもいい気持ちで運転すると逆に首都高はすんなり行けるぞ
16/04/21 00:18 ID:26uuv0xga.net
首都高は慣れてるやつ以外はなめた走りをするなよ?
夜の湾岸行ってみろ間違えた横羽線下り行ってみろ
みんな120キロだからな?
16/04/21 00:20 ID:82YaD/V2K.net
湾岸と横羽をドライブすると楽しいんだがな
16/04/21 00:20 ID:BArvOY0a0.net
他県の田舎ナンバーは右から侵入
びびってるから無理やり入って来ないんだよ
でもタクシー無理やり入ってくる
首都高で一番やべーのはタクシー
16/04/21 00:22 ID:wpkvyX280.net
>>33
都内の夜中ドライブは下道も絶対タクシーの後ろアカン
急停車で客拾ったりしまくり
そのくせプライド高いから他の車入れないし
割り込みしまくり
そいで首都高では上に書いた感じ完全にヤバイ
16/04/21 00:29 ID:wpkvyX280.net
無難そうな車のケツに着いてって
後ろに飛ばしそうなん来たら車線変更とかして避けるしかないかなぁ
16/04/21 00:27 ID:26uuv0xga.net
マリオカートワロタwwww
たしかにそんな感じw
16/04/21 00:30 ID:wpkvyX280.net
>>40
ただね、俺の知ってる限り、一番やばいのは間違いなく北海道。
あいつら人当たりとかは普通なのに運転だけは一般道でマリオカートしてる。
特に札幌は路面電車と人のトラップもいて、首都高余裕でもどうして良いか分からなくなったわ。
16/04/21 00:33 ID:uPldAL140.net
>>47
こっちにいる札幌ナンバーはおそらくアウェーにくっそ弱いだけ
ホームに帰ると一般道90キロがデフォ
流れに合わせなきゃと70キロで走ってると軽自動車が横ぶっ飛んでく
16/04/21 00:41 ID:uPldAL140.net
京橋とか宝町あたり壁ぶつかりそうで怖い
16/04/21 00:45 ID:0Gfj9yWea.net
本気出せよ
燃費気にして走るな
16/04/21 00:46 ID:KFJm2UMD0.net
やっぱ慣れねえと怖いよな
自分も免許取ってすぐは困惑したし
今でもよく通るルートは覚えてるからいいけど
たまにしか行かないところは若干緊張する
16/04/21 00:54 ID:o28pmsaUa.net
首都高はある程度知識ないとマジでわからんどっちに分岐していいか
首都高速の科学 建設技術から渋滞判定のしくみまで
コメント一覧 (25)
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- 2016年04月21日 20:29
- 田舎で免許とって東京に戻ってきて初めて首都高乗った時涙が出てきた、仕方がないから夜中の首都高走ることから慣らしていった
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- 2016年04月21日 20:34
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でも、最速は某電子機器会社のプロボックスなんだよなぁ
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- 2016年04月21日 20:45
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湾岸や横羽はほぼ一本道だからいいだろ。
箱崎みたいな短距離で車線変更を強いられるところは緊張する。
そしてナビは絶対箱崎走らせようとするから困る。
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- 2016年04月21日 21:00
- 右から合流以上に、2車線で本線に合流する方が怖かったわ
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- 2016年04月21日 21:03
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阪神高速の環状線もややこしいところあるな
都市高速恐ろしい…
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- 2016年04月21日 21:08
- マリオカートみたいなのがいるって、カーブでピョンピョンはねたりショートカットしたりするんか?
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- 2016年04月21日 21:13
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東京で車乗って10年になるけど、未だにナビあんのに
出口や分岐を間違える。
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- 2016年04月21日 21:16
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>>※1
凄いわかる
初めて走った時まさにそうだった
欠陥道路だよな
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- 2016年04月21日 21:35
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言うほど首都高難しくないべ。
初心者時代からばんばん首都高使ってるから余裕やで。
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- 2016年04月21日 21:49
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俺は貯金で好きだった車種の新品ローン購入したばっかだから都内なんて金積まれても行かない
田舎の県庁所在地まで週末の朝方からかっ飛ばすのが一番楽しい
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- 2016年04月21日 22:09
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中央環状線の板橋熊野町間はヤバイ
左から入って右に抜けて行くってのは、知らないと終わる
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- 2016年04月21日 23:24
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つい数日首都高走った大阪人だが首都高も大阪の環状線も普通だよ
一番こえーのは京都の嵐山のほうな、狭い道路くっそ飛ばしてる
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- 2016年04月22日 00:05
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首都高危ないとか難しい人も、必要以上に首都高運転は難易度高いと過剰評価した意識で運転してるのかも。何事も慣れだ。
緊張感持って運転するのも悪い事じゃないし、不安ならプライド捨てて初心者マークでも張ればよい。事故ったら初心者マーク張る事より恥ずかしく、周りに迷惑をかけることになるのだから
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- 2016年04月22日 00:13
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ワイ、タクシードライバー‼
首都高なんざ楽勝すぎ
降りたときハンドルに汗ついてるけど
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- 2016年04月22日 00:40
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※12
知ってりゃ合流+車線変更一回で真ん中走ってりゃ行けるんだけど
無理して最右車線行こうとする車が多いね
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- 2016年04月22日 01:27
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免許取得したその日に乗ったから慣れてる。
強引な割り込みしか出来ない奴は下手くそなだけだ。
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- 2016年04月22日 01:29
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合流が下手な奴は微妙な時に止まろうとするから怖い
少々強引でも合流では加速しろ
首都高というか平日の関東は運転荒いけどマナーはいいから慣れたら走りやすい
休日と夜間は下手な田舎モンが増えるから要注意だけど
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- 2016年04月22日 01:47
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車がとぎれないことが多いから、合流地点が短いところでの合流とか厳しいわ。
軽自動車とか加速力ない車なんて、後ろにいる合流車が合流中に追い越しかけてくる危なさ。
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- 2016年04月22日 01:56
- こんな有様で自転車にマナー説いてるとか、ホンマあほ。
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- 2016年04月22日 09:05
- バイクで初首都高、下道で迷うよりも首都高の方が楽だし恐怖を感じることは無かった
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- 2016年04月22日 09:11
- 阪神高速でビビってる私には到底無理だとおもいました
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- 2016年04月22日 09:57
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C1は制限速度と実際の周りの出してるスピードが合ってない
50km制限でも周りは80kmなんでざら
だから合流が難しい
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- 2016年04月22日 15:50
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首都高を走ること自体はなんら問題はない
問題というか欠陥なのは右から合流させること
追い越し車線側からの合流とかマジでアホの極み
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- 2016年04月27日 10:42
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※3
ほんとプロボックスがいちばん怖い&速い
なんだあれ
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設計したやつは阿保