ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 外車のデメリットで打線組んだwwwwwwwwww

2017年09月11日

25コメント |2017年09月11日 22:30|自動車Edit


1 :風吹けば名無し

1(遊)ガソリンがハイオク
2(二)関税無いのにボッタクリ価格
3(三)下取りが安い
4(一)修理代が高い
5(左)車検が高い
6(中)燃費悪い
7(右)ハンドルが重い
8(捕)ウィンカーレバーとワイパーレバーの位置が逆
9(投)内装が劣化するとベタベタしやすい

リリーフ:タイヤとタイヤハウスの隙間が狭い

抑え:故障が多い


17/09/11 13:36 ID:SPZMqVdy0.net

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2 :風吹けば名無し

いいことないね


17/09/11 13:36 ID:zRTEN6r40.net

3 :風吹けば名無し

アメ車は二回目の車検で手放すんやで


17/09/11 13:37 ID:K/kZJ0isd.net

4 :風吹けば名無し

修理代というか部品代がやばい


17/09/11 13:37 ID:xBB4icy+d.net

5 :風吹けば名無し

右ハンドルにしてもウィンカー逆なのはほんま困る


17/09/11 13:38 ID:Qx3iNbn5d.net

6 :風吹けば名無し

ミニクーパーのぶっ壊れやすさは異常だった
1年で買い換えた


17/09/11 13:38 ID:/1O1LTYCd.net

7 :風吹けば名無し

ゴルフ5が二年で死んだ


17/09/11 13:39 ID:Qx3iNbn5d.net

10 :風吹けば名無し

デザインをフォルクスワーゲンにして中身をトヨタにしよう(提案)


17/09/11 13:40 ID:G0WzFQIj0.net

14 :風吹けば名無し

>>10
中身はトヨタ(ダイハツ)なら近付きつつあるのでセーフ


17/09/11 13:41 ID:qZSR6uR20.net

11 :風吹けば名無し

ワイのx3はディーゼルでリッター13は走るぞ


17/09/11 13:40 ID:zNTBe3oRd.net

12 :風吹けば名無し

ベンツは軽油だぞ


17/09/11 13:41 ID:ilYD+n/b0.net

13 :風吹けば名無し

>>12
日本版はハイオクなんだよなぁ


17/09/11 13:41 ID:G0WzFQIj0.net

15 :風吹けば名無し

代打 しばしば部品がなくて修理に時間がかかる

も入れチクリ


17/09/11 13:42 ID:PfJlnFmD0.net

16 :風吹けば名無し

ベンツはAクラスでも欲しい
BMWは3シリーズでも要らない


17/09/11 13:42 ID:LczZmOdkd.net

17 :風吹けば名無し

外車で修理出した時あるある
代車の方が燃費良くて替えてほしくなる


17/09/11 13:43 ID:LczZmOdkd.net

18 :風吹けば名無し

> 9(投)内装が劣化するとベタベタしやすい
こんなんchinaの安物電化製品やんけ


17/09/11 13:44 ID:FQPQss3O0.net

22 :風吹けば名無し

>>18
むしろ安物はベタ付かないで


17/09/11 13:45 ID:LczZmOdkd.net

19 :風吹けば名無し

メルセデスのGクラス乗ってるけど故障もないし女にモテるし最高や
ランニングコストも国産より高いけど気にせえへんし
イッチはコスパ()重視のアルトにのりゃあええやん


17/09/11 13:45 ID:IbHcgFWr0.net

20 :風吹けば名無し

BMはガソリン安かった時代に月5万


17/09/11 13:45 ID:LczZmOdkd.net

21 :風吹けば名無し

ランチア・デルタとかいうWRCでのみ頑丈な車


17/09/11 13:45 ID:ABzNqs140.net

24 :風吹けば名無し

プジョー乗ってたけどずっとレギュラー入れてたわ


17/09/11 13:45 ID:RdnYxw3b0.net

25 :風吹けば名無し

道楽だろ
実用性なんて気にしたら買う意味ない


17/09/11 13:45 ID:vg4NnVEZa.net

27 :風吹けば名無し

外車でもベンツはええ方やと思う
トッモとジッジの見る限り


17/09/11 13:46 ID:LczZmOdkd.net

40 :風吹けば名無し

>>27
ハナから外車買うつもりはないけど買うならベンツだわ

外車のシール、パッキン関連は国産と比べたらお話にならないんだっけ?
日本の気候を全く考慮してないとかなんとか


17/09/11 13:52 ID:FQPQss3O0.net

28 :風吹けば名無し

日本の雨に対応できてない


17/09/11 13:47 ID:OKfRGW75K.net

34 :風吹けば名無し

>>28
レーシングカーでも日本の高温多湿にエンジンが保たない可能性があるから少し出力絞ってるしな

アラブの石油王チームは一括で3台くらい平気で買うからエンジン出力絞ってないけど


17/09/11 13:50 ID:ABzNqs140.net

30 :風吹けば名無し

バブル時代は助手席がベタベタしてたら浮気してるのバレバレやったらしいな


17/09/11 13:48 ID:Y730fX5v0.net

33 :風吹けば名無し

ディーラーがvwしかない


17/09/11 13:50 ID:Y730fX5v0.net

35 :風吹けば名無し

ゴルフビートルポロが日本だけボッタ価格と知って外車はないと思った


17/09/11 13:51 ID:Y730fX5v0.net

36 :風吹けば名無し

bmって田舎モン臭ハンパないから嫌いやわ


17/09/11 13:51 ID:5yyT5KlY0.net

38 :風吹けば名無し

最近のドイツ車は壊れないよ
イタフラアメは知らん


17/09/11 13:51 ID:gRFahc5w0.net

39 :風吹けば名無し

でもBMWよりボロクソバーゲンのエンブレムの方がカッコいい


17/09/11 13:52 ID:Y730fX5v0.net

42 :風吹けば名無し

やっぱりミツオカがナンバーワン!

プロが教える自動車のすべてがわかる本

17/09/11 13:53 ID:3OqKsKX/0.net



 コメント一覧 (25)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 22:41
    • 旅行先の田舎とかで故障とかしたら大変やぞ
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 22:58
    • 電気系統も弱いのあるしね〜
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:06
    • 10年落ちの車だと部品が生産終了で直しようがないとかあるぞ。
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:08
    • 窓落ちが無い時点でエアプ
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:10
    • ベンツのAくらすとかどんな罰ゲームだよwwwwwwwwwwww
      ベンツのAクラスとか防音素材が圧縮した新聞紙だぞwwwwwwwwwwwwwwwwwww
      ベンツもBMWを上位をのらないと恥ずかしすぎる
      下位をのるなら日本車にしたほうがいいよ
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:14
    • 雪国だが、合うサイズのスタッドレスがどこにも無くて、
      わざわざ輸入した...
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:15
    • メリット・女にもてる

      もうこれだけで100年生きていける
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:21
    • ペダルレイアウトが悪いのが地味に気になる
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:29
    • 米5
      言ってることはもっともだけど日本語間違い多過ぎてバカコメントに見える
      まさしく一番の敵は使えない味方
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:30
    • レクサス乗れよ
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:40
    • 駐車券取る時とドライブスルーの時めんどい
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:43
    • 上位クラスならばドイツ車が良いわ。きちんとメンテ出しているから、故障知らず。古いドイツ車でパーツがない場合はメーカーにパーツを作ってもらうのよ。
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:47
    • 電装品は国産車の独壇場だぞ。
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:47
    • 16年落ちのイタ車を3年間乗った結果

      納車日にシフトノブ破損で3,4速にしか入らなくなる→保証期間なので無償修理
      3ヶ月後に燃料ポンプのリレー破損→工場ストックで補填→もう一個予備購入4000円
      1年後にオルタネータ故障→中古品利用+リビルトで工賃込み10万円
      2年後に走行中ファンベルト切れ→タイベルにも巻きつきエンジンおしゃか→中古品利用で工賃込み45万円

      現在スピードメーター&オドメーターが不動→パルスきてないので原因不明のまま乗り続けてる
      来年春に車検だからそろそろ処分かな
      年式の割には壊れてない方かな
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月11日 23:58
    • 僕のMINIはディーゼルだし燃費よいよ
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月12日 00:09
    • 初代BMWミニ乗ってたけど7万キロ超えたあたりからすげー色々壊れて修理大変だった
      修理代一回10万くらいのが年2,3回、車検では40万円かかってた
      ちなみにSのコンバーチブルね。
      個体差もあるだろうけど維持費かかりすぎで手放したわ。
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月12日 00:18
    • そもそも日本の道路事情にあってないんだよなあ
      最近変わってきたとはいえやっぱり3,40km/hなんかで走行するのはそんなに考慮されてない
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月12日 01:20
    • バカンス中につき部品が来ない
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月12日 11:28
    • 米1 最近は保険だのクレカだのにロードサービス付いてるで。ディーラーのサービスにもあるしで、いざ事になった時にどれ使うか迷うわ
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月12日 12:02
    • 未だに壊れるイメージあるのな
      実際乗って見りゃいいのに
      3年ノーメンテ余裕だよ
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月12日 13:49
    • ドイツ車に限ればそこまで酷くは無い
      おいアルファロメオお前だけはダメだ
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月12日 16:42
    • 1)そうとは限らない
      2)全くその通り
      3)全くその通り
      4)全くその通り
      5)全くその通り
      6)そうとは限らない。国産の燃費詐欺も相当なので実測は変わらないってのも往々にしてある
      7)車種はなんだ?くっそタイヤの太いアメ車か?ただ、据え切りするとパワステポンプに負担が掛かってオイル漏れの原因になるから据え切りは絶対しない方がいい
      8)元左ハンの右ハン仕様はそうなので慣れるまで扱い辛いが、そんな事より足元が助手席より狭いとかホーンがレバーエンドに付いてたりする方が困る
      9)そんなの車による
      リリーフ)そんなの車によるしなんの問題もない
      抑え)機械なんだから当たりもんだ
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月12日 16:48
    • 後、俺のアルファ155は12年乗ってエンジン故障一度もねーから
      電装系の故障が3回あっただけで走れなくなった事は一度もない
      友達のスッドはぶっ壊れまくってるけどそんなん知らん
      ハイエースもあるけどこっちは3年の間に排気系と循環系で7回壊れたから
      内2回は山の中で身動き取れなくなったから
      プジョー並みにぶっ壊れてるから
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月12日 19:06
    • デザインに個性があるね
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2017年09月17日 08:07
    • 何で実際は低品質なのに高級高品質なイメージなんやろな?
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