車に詳しい者「12ヶ月点検？ んなもん必要ないわ」← これ本当なの？

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1 ：名無し募集中。。。

急に車が止まったりとか想像しただけで怖いんだが、やらなくてもそういう事は起きないのかな？

18/01/27 23:39 0.net ID:?

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

年5万キロ程度走るから、タイヤローテーションを兼ねて出しているよ
サンデードライバーなら、必要無いかも知れない

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>29の鴨ネギっぷりｗ

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

※1
タイヤの性能限界が約5万キロって言われているけれど、
ローテーションどころか交換が必須な状況だと思うんだけどな

[4. 七光り名無し]

自分でできるから点検しないって言ってるだけだぞ。
走行してないからオイル交換は大丈夫ってのはまずもってダメだね
オイルにも賞味期限みたいに使用期限があって、時間が経過したらどんどん劣化するんだ
オイル交換を怠ったら高額な修理費を払うことになるぞ。
俺も出張で半年放置して、車に乗ったらエンジン交換しないといけないぐらいダメージ受けた

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車を自分でまったくいじれないならプロに任せるのが無難だよね

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

定期的にオイル交換してれば、作業時に気になる事があれば教えてくれる。オイル交換もしない奴は車に乗る資格はない。

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

故障前の前兆ってなんや
魚群でも流れるんか？

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

身内に正規のディーラーいるから強制的に12カ月点検には出してるわ。

お陰で10年乗っても何の問題も無く走ってくれる。

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

※7
始動も一発でかかってたのに2回3回になったり
でも鈍感な奴だと気にも止めないレベルだし、走行距離が年1万走らない程度ならエンジンに負荷はかかるが車検毎の交換で充分よ
※4みたいに半年でエンジン壊れるとかはエアプ
10年交換しなくても始動するしいきなり壊れるとかまずない
だいたい半年放置してたらまずバッテリーが上がる
でも例えばシャフトブーツの破れなんて前兆ないし、走行距離や走り方とも関連性ないから素人に予測は無理
数千円で済むものがヘタしたらドライブシャフト交換までいったら修理代数十倍になる

年1回1万でオイルも交換してくれて次回の車検時にかかる修理箇所の予測までしてくれんなら安いもんだと思うわ

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車が詳しい人レベルで車を見られるならその通りだと思うわ

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

普段から点検せんやつに限ってこういう事言うよな

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

大学の頃、車検のコバックでバイトしてた時、俺みたいな素人が形式的に見るこの点検ってなんの意味があるのだろう？って常に思ってたわw
これってただ金をドブに捨ててるだけだよなとも思った。だから俺は絶対やらない。
まあ無頓着な人はやってもらってもいいかもしれんね。
日常点検ができるレベルの人なら金ドブしてる

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

発車前の点検で下回りの目視だけでなくボンネットも開けてオイルレベルや水回りのチェックもして自分で直せるなら必要ない。というか、不安なら1年ごとと言わず乗る度に日常点検しろ。

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

日常点検や整備をしっかりやってれば不要
例えば自分で走行距離をチェックして定期的にオイル交換してるとか
最近はボンネットの開け方を知らないドライバーも多いらしい

[15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

道具の不調に気付けける人なら乗ることが診断みたいなもんやしいらないかもしれんが
新車だとコンピュータのバージョンアップとかあるし、こればかりは日常点検でできるもんじゃない。
ノーメンテだと一年くらいでタイヤ空気圧とオイルのせいで燃費が悪くなるし、どうせ無料だろうしやっておいたほうがいい

中古車はしらん

[16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車検時にしっかり消耗品交換してて
多少車に詳しければ問題ない

[17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

元Hディーラーだったけど車詳しい人は受ける意味無いと思う。全く知らない人は受けた方が良い

[18.]

新車1年目くらいは最初アタリ削れの鉄分多目なギアオイル交換するくらいで、点検なんか不要だろう

[19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車屋だけどそんなもんやったって止まるときは止まるだろバカなんか
毎日点検してたって止まるときは止まるぞバカなんか
そもそも車止まっても別に困らんてかロードサービス呼べば良いだけやん
まともな保険入ってれば大体タダで呼べるだろ

[20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

日常的にメンテして音や振動で異常が気付けるなら12ヶ月点検も車検も必要ない
フールプルーフ措置の一環

[21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

貧困世帯は無理してやらんでもいいけど
年式が古い車や距離走る車はやっておいた方がいいぞ
うちの会社だと2年で3万km以上走る人には勧めてるわ
オイル交換すらロクすっぽしとらんし

[22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車に詳しい者は定期的にオイル交換して調子悪くなったらどこが悪いか整備の人間に言える奴やろ
そこから上は自分で整備やるマンだから一カ月点検レベルであちこち見るでしょ
乗る距離にもよるけど最初は半年に一回ディーラーでオイル交換がてら色々聞くとええよ
パーツとか山程あるからどこが悪いとかなかなか伝えられんからね

[23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

結局走行距離によりけりやな

[24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車に対して無知な奴ほど「高い！詐欺だ！」って言ったりするよね

[25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

不調が出てもECUまわりじゃなきゃ自分でなんとかできるし、そういう人は車乗ってる人間なら車の仕組みくらい解ってるって前提だからね

[26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車は壊れるまで悪いところを見つけるのはかなり難しい

[27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

月1200キロぐらい走るんだけど、オイル交換半年ごとってのは不安だし
それでいて間に1回挟むほどでもなさそうだし微妙

[28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

2級整備士の資格を持ってる俺は車検さえも自分でやってて部品交換とかも自分でやる
20年前の軽自動車に乗ってるが調子が良い
ちなみにエンジンは1度載せ替えしてるｗ

[29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車検出してアライメント狂って帰ってきたわ。
そのころ知識なかったから、ハンドルまっすぐしてるのに曲がっていくもんだから整備工場にそう言ったら、故障かね、うちじゃ手に負えないからディーラーに持って行ってって言われて、ディーラーにそう言ったら、そりゃうちが手を出すより整備工場に文句言わないと、とかで何度も往復させられた。
整備工場の主人に乗ってもらってもおかしくないとか言われてどうしようと思ったけど、義兄が乗ってやっぱりおかしいよって言ってくれて、ようやくちゃんとして返ってきた。