2018年08月15日
今度軽買うんやが燃費悪くなるから付けるか付けないか迷ってるんや
燃費の悪さを補えるほど走行性能変わるならターボ付けたい
18/08/14 00:58 ID:4z/sLcQr0.net
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山道と加速性能が違う
18/08/14 00:59 ID:gzSSzaHzd.net
夏場走るなら付けた方がええ
Naやとエアコンつけるとガクンと落ちる
18/08/14 00:59 ID:HyYIcGEXd.net
ターボ付きは1100ccのエンジンと同等
18/08/14 00:59 ID:h6/fYCNv0.net
何買うんや
アルトか？
18/08/14 01:00 ID:g9EvJDtu0.net
型落ちN箱ターボと1.0lトールNaで比べたのあったけど軽が勝ってた
18/08/14 01:00 ID:HyYIcGEXd.net
デイズルークスNAとタントカスタムで比べたけど
圧倒的にタントカスタムが良かったで
18/08/14 01:01 ID:ckjNMhAU0.net
>>11
デイズルークスとか軽自動車の中でもトップクラスのドン亀クソ燃費やぞ
いいところがデザインだけっていう褒めようがない車や
18/08/14 01:03 ID:gzSSzaHzd.net
ターボで燃費悪くなるっていうけどNA も快適に走ろうと思ったら結局燃費悪くなるで
18/08/14 01:02 ID:eWS4Z2edd.net
税金も高くなるやろターボあると
18/08/14 01:03 ID:UkZEfNIQK.net
軽ターボは燃費20�劼い�へんで
18/08/14 01:04 ID:KTK1EUhP0.net
ターボついてるぶんだけ故障の可能性が高まるで
18/08/14 01:05 ID:8jUtJ0hbd.net
わしのnaは煽るとさらに遅くなるで
燃費は22で満足
18/08/14 01:05 ID:j4PXxpku0.net
軽自動車は自動ブレーキ付けると保険料安くなるからええよな
18/08/14 01:08 ID:vK+AWPUxd.net
あのターボってそういうことちゃうやろ
エンジンのダウンサイジングをカバーするためのもんやで
税金か燃費で天秤に掛けてどうぞ
18/08/14 01:20 ID:WuwKuGC00.net
ターボ付いてたら高速は割と楽勝
ノンターボの代車で走ったら軽で高速走れないとはこういうことかと思った
18/08/14 01:21 ID:9J8Jwsjv0.net
軽ターボの良いところはAC付けててもその負荷を感じさせないところ
フィットは登りマジで遅くなってた
18/08/14 01:22 ID:OdN7Erzlp.net
わいアルトターボRS乗りやけど、首都高もパドルシフトで楽しいし動力性能的には特に問題無いで。タントとかトールワゴン系は無理やな
18/08/14 01:25 ID:G3nObp4nd.net
スライドドアの軽ほんま便利
ヒョロガリなワイはアクセルペダルも真ん中気味の軽が一番楽や
トッモのミニバン乗ったらアクセルペダル右の方で違和感凄かった
18/08/14 01:26 ID:96mwxQ1vd.net
ターボ付けないと高速でエアコン消す羽目になる
18/08/14 01:31 ID:+tgGf+iId.net
まあ言ってしまえば軽自動車は安いがゆえに安いエンジンの爆発力が足りないので加速がつかない。
だからワゴンＲもターボが標準装備になったよな。
逆にＲＢ２６とかでターボありなしはどんなデメリットがあるんだろうな
18/08/14 01:32 ID:U2q+T2VN0.net
ワイは逆に軽にしてから高速楽なったわ
前プリウス乗ってて死角多くて車線変更が運ゲーやったから後ろが見えるハイト系ありがとうやで
18/08/14 01:41 ID:5V/fXMyy0.net
走りが気になるならコンパクトカー買え
イライラするの税金払うときぐらいや
軽自動車に乗る人妻はなぜ不倫に走るのか？
編集元：「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1534175924/」
コメント一覧 (41)
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- 2018年08月15日 10:17
- nboxのNAかターボかは迷う所だな
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- 2018年08月15日 10:18
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街乗り、少人数ならいらない
高速、山道、多人数なら必須
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- 2018年08月15日 10:24
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軽自動車の走りに関してははエアコンが天敵だな。
しかもこの夏の猛暑でエアコンつけずには走れないから余計感じるよ。
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- 2018年08月15日 10:26
- >>290は車乗るのやめた方がいいだろ
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- 2018年08月15日 10:36
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近所の買い物程度のノロノロ運転ならノンターボ
高速坂道急加速ならターボ車の方が燃費も良くなる
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- 2018年08月15日 10:36
- GTOのコピペ思い出した
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- 2018年08月15日 10:37
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レンタカー屋従業員だが軽なんぞターボついていてもうるさいから乗りたくない
デミオやフィットにしとき
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- 2018年08月15日 10:38
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そんなん気にするならコンパクトカーでいいよな。
普段あれほど黄色い基地外ナンバーとか煽ってんだし。
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- 2018年08月15日 10:40
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ターボにするか悩んでる自分にはタイムリーなスレだ
坂道が全くない平坦な地域の街乗りで最高でも60kmくらいしか出さない条件だとターボって意味ある？
エアコン付けてる時に加速が酷いのと、60kmで巡航してる道に合流する時後ろの車になるべく迷惑かけたくない
買おうとしてるのはムーブとかハスラーとかそのへん
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- 2018年08月15日 10:46
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※10
80出さないなら無駄
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- 2018年08月15日 10:54
- RB26でターボ無いと高回転で全く伸びなくて悲しいだろう
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- 2018年08月15日 11:02
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以前軽は主婦が買い物の為に存在してる感じがあったな
現在の軽事情ならターボあったほうがいいな
あくまで軽を買うって選択肢ならな
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- 2018年08月15日 11:05
- 乗って楽しい方にしとけばいい
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- 2018年08月15日 11:12
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ダイハツのターボ付き軽乗ってるけど、燃費はそんなに悪くなくてコンスタントに23は出てるな。
高速乗ったらちょうど20ぐらい。
仕事でノンターボのミラに乗ってると街中でも遅すぎて困る。
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- 2018年08月15日 11:12
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軽なら元々燃費もいいし燃料代は気にしなくていいんだが航続距離が一番ネックになる
アルトワークスなんか丁寧に乗れば街乗りでリッター20は超えるが、タンク27Lしかないから400�祖兇┐燭薺詭�だわ
トルク不足を補うという意味ではターボより軽ハイブリッドが気になる
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- 2018年08月15日 11:28
- めちゃくちゃな事言ってる奴ばっかでワロタ
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- 2018年08月15日 11:32
- 現行ラパン乗ってるけどエアコンつけてもそんなに気にならないけど高速はやっぱりもう少しパワー欲しいと思うこともある
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- 2018年08月15日 11:42
- ターボだとＤレンジに入れっぱなしでアクセル軽く踏んでればスイスイ走る NAだとODをOFFにしたり二速を多用する ただターボはOIL交換が早い
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- 2018年08月15日 11:52
- Fit乗り潰した後、中古のエブリィワゴン買った。ターボ付いてると、軽でも走るのな！コレ乗り潰したらまた軽バスターボ買うかも。
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- 2018年08月15日 11:59
- 軽さんたちがなんか言ってるw
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- 2018年08月15日 12:11
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俺が買った軽はJB-DETとかいう4気筒ターボしかなかったよ
旅行に行くからって知り合いに預けたらやたら速くなってて笑ったわ
130馬力出るんだぜｗじゃねぇよ怖いわ
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- 2018年08月15日 12:16
- 自動車開発してる俺がマジレス長文書いたけど※3※6の内容を薄めただけになったからやめた
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- 2018年08月15日 12:40
- ターボが無い車は普通の加速で座席に体がめり込む事が無いのが一番の差
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- 2018年08月15日 12:53
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※12
限定車で、オーテックバージョンがNA化したRB26DEを積んでたから存在はしてる
専用の鍛造ピストンを入れたり、等長エキマニを付けたりとNA化にあたってファインチューニングしてるけど
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- 2018年08月15日 12:58
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ホンダならターボいらん
スズキはターボないとだめ
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- 2018年08月15日 13:12
- エンジンの痛み具合が早そうだ。
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- 2018年08月15日 13:15
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軽のメリットは、街乗りセカンドカー、スポーツテイスト車、
トランポ、アウトドア専用車を割安で入手、維持できること。
他は知らん。
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- 2018年08月15日 13:15
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ターボ付いてるタントに乗ったことあるけどタービン回ってないんじゃないかと思うくらい遅かったなぁ
これでNAだったら本当に悲惨だよな
ミラやアルトみたいな軽い車ならまだしもスーパーハイトワゴンはターボ必須だわ
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- 2018年08月15日 13:19
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ターボ車のオイル交換は最低でも5000キロずつで交換しないと劣化が早くなるからな
ある程度走行距離いったら4000キロずつでもいいくらい
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- 2018年08月15日 13:41
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>>290
いや、運転に運ゲーとかあるかよ
公道に出てくるな
普通はミラーで見えないなら直接目視するんやぞ？
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- 2018年08月15日 13:44
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※30
俺は2〜3000KM交換やな
ま、年間それぐらいしか走らんからやけどｗ
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- 2018年08月15日 15:07
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※32
ディーラーさん「距離走ってなくても半年経ったら交換してもらわないとねぇ」
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- 2018年08月15日 16:42
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レンタカーでターボ軽に乗ったけど感覚的にかなり便利に感じた
パワーがほしいところでヒューンと加速する
まぁ軽だから身の程を弁えた運転だけど
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- 2018年08月15日 17:48
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こないだ車が壊れて買い替えに軽を買おうかと思っていろいろ見て試乗してるけどターボなしは選択肢にすら入らないわ。みんなよく大丈夫だね。ストレスMAXで俺は無理だわ。
NBOX良いなって思ったけど後ろのイス倒すと変にフラットじゃない段付きいなるのでそれが嫌で買ってない。ウエイクもなんか微妙だったしなかなか良いのがないね。
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- 2018年08月15日 20:48
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運転に自信が無い奴こそターボはつけとけ
右折待ちにしろ何にしろ、ただの軽で普通の運転するのは相応の技量が必要だから。
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- 2018年08月15日 22:05
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※35
フラットを求めてるならN-VANやろ。
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- 2018年08月16日 04:01
- あんだけ売れてハイト系でボックスなのにまさか雛壇とは思わないでしょ。試乗してびっくりした。
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- 2018年08月16日 06:57
- 同じ排気量でもターボ付きで過給圧が1.0kある場合は倍の排気量と同等のパワーを出せるって事やし、競技の世界でもターボ係数ってので1000〜1500のNAと同じクラスにされたりする
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- 2018年08月16日 22:48
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Nワゴンターボ乗っているが、高速でも８０キロでのんびり隅っこ走って
いれば昔乗っていたカローラ２より全然快適。
メーカーは違うけど燃費はおおよそ上の>>15と同じ位。
でも正直、もっと雑に使う道具が欲しいのでＮＶＡＮターボが
気になってしょうがない・・・・・・。
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- 2018年08月19日 06:46
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街乗りならNA
高速ターボ
改造コペンJBエンジン
誹謗中傷な投稿内容には訴訟リスクが発生します。自己責任でお願いします。
その代わり乗り心地は固くて最悪みたいやけど