2019年12月31日
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これ加速したら詰むパターンじゃん
19/12/30 15:01 ID:YFGB7X0s0.net 2 :VIP
どっちにしろ交通量多すぎて渋滞不可避
19/12/30 15:00 ID:zRSUlguFd.net 6 :VIP
たまに2台入ってくるとムカつくやつ
19/12/30 15:01 ID:l8ROwF4F0.net 8 :VIP
上のやつは入ったあとに後ろからさらにその先に行ってから入ろうとするやつがいるから余計に停滞するんだよな
まあ下の方がましだと思うわ
19/12/30 15:02 ID:SDQeZ5NZ0.net 9 :VIP
先頭の1台が躊躇して停まると詰むやつだ
19/12/30 15:03 ID:Wi2fNjj4a.net 11 :VIP
下手くそほど手前で合流しようとする
19/12/30 15:04 ID:0u+V6rmZ0.net 13 :VIP
>>11
さすがに状況によるだろ 前にアホいたら手前で合流するわ
19/12/30 15:07 ID:YFGB7X0s0.net 14 :VIP
どんだけこんでんだよ!
19/12/30 15:08 ID:QDastKEpa.net 15 :VIP
手前で合流され続けたらヘイト溜まりそう
19/12/30 15:08 ID:XX2TvpBi0.net 17 :VIP
左合流でこんなんされたらたまんねぇわ
19/12/30 15:10 ID:YFGB7X0s0.net 20 :VIP
黒いヴェルファイアが自分の前に軽四を入れてくれるだろうか
19/12/30 15:15 ID:l8ROwF4F0.net 23 :VIP
加速しながら合流せにゃならんのにタイミング短くして危なくないんか
1度止まったらさらに危ないだろ
19/12/30 15:19 ID:YtKNrxGL0.net 25 :VIP
普通じゃね?
19/12/30 15:21 ID:GBwf8+Ywa.net 27 :VIP
例えば極論だけど
10台しか通ってないと仮定してみ?
片側100車線あると仮定してみ?
渋滞が起こるか?って話 車が多すぎるのとその台数に見合った車線の本数が少ないからだろ
19/12/30 15:43 ID:I0JwdYpYM.net 35 :VIP
クソなのは高速から合流する方がいきなり右車線に合流しようとしたり
本線合流地点付近で左にわざわざ車線変更するやつ
これは両方大型トラックに多いな
19/12/30 16:44 ID:SDQeZ5NZ0.net 21 :VIP
いうて誰も譲らんやん
クルマの渋滞 アリの行列 -渋滞学が教える「混雑」の真相- 知りたい!サイエンス
編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1577685562/」
コメント一覧 (10)
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- 2019年12月31日 21:00
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ドイツは綺麗に守ってる記事があったな
法で決められてるんやったな
後渋滞時の場合でも緊急車両通過用に車線を必ず開けておくなどあったな -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
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- 2019年12月31日 21:03
- もう信号付けてくれ
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2019年12月31日 21:03
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お店とかレジ、自動改札には綺麗に並ぶのに
なんで高速とかの合流はああなんだろうな -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2020年01月01日 00:53
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交通量多い時はこれが一番渋滞しないけどな。
それぞれ手前とかバラバラに入るとその度スピード落としたりして合理的じゃない -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2020年01月01日 02:26
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そりゃ出来るだけ全車線使ったほうが効率がいいだろう
でも入れてくれないやつが多いから手前から合流したい -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2020年01月01日 15:08
- チャック合流法でお願いします
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2020年01月02日 07:24
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これなら加速する車線いらないから
スペース節減できますね😫 -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2020年01月04日 11:30
- これをAIに監視させて譲らなかったやつは罰金にすればいい
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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ファスナー法だかジッパー法だよな
ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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