車の乗り心地を良くする方法

1 ：VIP

車を買ったんだが
いかんせん
乗り心地が悪い
具体的には、路面の凹凸がダイレクトに伝わってくる感じ
何とかしたい
因みに、そんなに車に詳しくないから
専門用語を多用されると分からないので
ご了承くださいな

車種:ミニ　クーパーＳＤ

20/10/21 10:22 ID:zCM6IzZjd.net

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

タイヤとサスは多少の変化はあるけど根本的に変えたいなら車買い換えるしかないのでは

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>1
18インチって交換してね？
たぶん中古車だからコレって変？とかあいまいな質問になってる

どこいじってるか分からんから店で見て貰うしか無いわ
安い車高調入ってそう

[24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>14
クーパーSDの純正は205/45r17ぽい。
写真見る限り純正ホイルでキャリパーとのクリアランス2センチない感じやからたぶんインチダウン無理

[29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>24
ありがとう中古車だよな
自称車ヲタが勝手にホイール交換しろとか
適当な事言ってて違和感あったわ

適当にいじっても乗り心地改善しないだろ

[38. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>29
このスクラップに金掛けてカスタムする価値無いわ。
価値のない車だもんなー

[45. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>38
普段何かを創るってことをサボったせいで
批判しかできなくなっちゃったんだね
ご愁傷様

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

クーパーS買っといて乗り心地もクソもないやろw
柔い足でも組めば良くなるかもな、そんなの売ってるのか知らんけど

[41. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>2，※2
エボ10に乗っていた時にオーリンズの車高調を入れたら、純正よりも乗り心地が良くなったぞ。バネレートは純正の3倍もあったから、さぞかしガチガチなんだろうな、と思って走り出したら全然逆。
乗り心地の肝はダンパーだよ。

[42. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>41
スプリングレートを上げて、プリロードを下げれば乗り心地は良くなる。
そんなことも知らんとオーリンズ入れても、店の言いなりになるだけやぞ。

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

タイヤはマジでちゃんとしたもの履いとけ、減りは早いわ音はうるさいわの韓国製とかあるからな。

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

インチダウンしてダンロップのル・マンを履かせる。
これで随分と違ってくるはず。

今の車はスポーツカーでもないのに、４０や４５扁平とかが標準なのは狂ってる。

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車選びの時点で鈍くさいからな。買い替えても結局鈍くさい。
現状維持やなｗ

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ミニ専門店に相談する
ホイールのインチをギリギリまで落としてタイヤの扁平率を上げる
サスやスプリングの柔らかい車高調を入れる

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ブレーキディスクが小さいならホイルのインチダウンして扁平率の高いタイヤ履くか、大金かけてサスペンションを交換してショップに調整してもらうかだな

取り敢えず試乗もせず勢いで買った自分の馬鹿さ加減を痛感しながら乗ってたら？

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

サイコパスは何に乗ってもサイコパスだから車より自分が変わればいいと思う。
成長することだね。

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

こんな車手を加える価値無いでしょ…？ｗ

[36. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>9
コンプレックスが見え見えすぎ

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

クーパーSってたぶん中古で30万くらいで売られてる軽トラックより乗り心地悪いだろうね。
買い換えた方がいい

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ホイルとタイヤを交換だ
６０あたりに落ち着かせるとかなり違う
が、S買って扁平率の大きなタイヤはかせてたらバカって言われるから
乗り心地我慢して今のまま乗ってなさい

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

レグノ一択だろうな
ビビるくらい静かになる

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

乗り心地求めるような車じゃない
オカマの乗る車だから

[15. 自他とも認める古典映画]

助手席にいるやつを吹っ飛ばすスイッチをおすと自分の席が吹っ飛ぶ

[40. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>15
運転席に乗ってる奴は押さなくても飛んじゃってるわｗｗｗ

[16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

インチダウン
エントリーモデルの足に替える
バラスト積む

[17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ミニならシートを替えて、サスを良いのに替えて
タイヤを指定グレードの中で一番細いサイズのにする

一番良いのはプジョーとかルノーの小型車に乗り換える

[18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

そんなに車に詳しくない人がなんでクーパーSDなんて買ったの？
そこがまず間違いだろ
SD下取りに出してクロスビーでも買ったほうがマシだろ

[19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車種がオチにしか見えない

[20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ミニならどんなサスでもゴツゴツだろうけどタイヤの空気圧でもだいぶ変わる
指定空気圧2.2kgf/cmなら別に1.8〜2.0でもかまわない
車検の時しか空気みないおばちゃんなんて1.0で普通に走ってる
さすがにこれはタイヤが減りやすいからおすすめはしない　by整備工場経営

[21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

サスをオーリンズに換える。タイヤはレグノ。これでそこらの高級セダンよりも乗り心地は良くなるぞ。ただし50万円ぐらいかかるけどなＷ

[22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

エアサスキットあるぞ。それ買え。

[23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

空気圧を低くするのは金もかからず実感できる手段
特に最近の車は燃費優先で高めに標準設定されてるから２．６とかだったら２．２ぐらいにするだけで全然違う

[25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

このくらいのことも知らないで買うってやばいな

[37. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>25
アホしか手を出さないでしょこんなゴミｗ

[44. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>37
酸っぱいブドウ
買えないから価値転倒させる
アストンのDB11のってるローランドは物足りないとは言ってたがゴミとまでは言ってない
つまり君は買う金が無い

[26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

BMW製になった後も乗り心地はとても悪い
ステアリングのフィードバックも褒められたものではなく雑
設計段階から態と乗り手がじゃじゃ馬を押さえ込む楽しさを目指して作った車に乗ってるのだから車種選びからそもそも間違ってる
そこがミニの良いところなんだけどね

[27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ミニで18ならそりゃ乗り心地悪くなるだろうよ。インチダウンするだけで大分良くなりそう

[28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>27
しかしこだわりがなきゃミニなんて選択してないだろうから乗り心地我慢かね？

[39. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>28
こだわってコレと言う時点でセンス終わってる…
と車好きは感じるんじゃないのかしら？ｗ

[43. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>37
>>38
>>39
お前がミニ買えないのはそういう素直になれないとこだぞ
本当の高級車に乗ってる人は物足りないとは言うがほぼ紳士だから

[30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

中古車っぽいな、いじってもどうせムダ金だから買い直せ。

[31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

平らな道を速度を上げずにゆっくり走る

[32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

元祖のミニクーパーは、サスペンション無しのゴムブッシュだぞ
乗り心地とかいってんじゃねーよ

[33. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ローダウンの逆をして乗車定員と同じだけ砂袋詰むと乗心地MAX
アルミテープというプラシーボチューンもおすすめ

[34. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>33
ただのアホだろｗ

[35. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

おならがぷぅ( ´ิ(ꈊ) ´ิ)