2021年12月13日
1 ：VIP
マジで日本に船コンテナ回すの後回しにされててわろたwwww
21/12/13 00:03 ID:bjx/bhgi0.net
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こんなんでいいのかい日本人よwww
21/12/13 00:04 ID:bjx/bhgi0.net 3 ：VIP
世界中コロナから完全回復したとしても
日本の抜港続くなこりゃwww
21/12/13 00:06 ID:bjx/bhgi0.net 4 ：VIP
もう無理でしょ日本は
限界です
21/12/13 00:06 ID:rrszOjuJ0.net 10 ：VIP
>>4
最終消費者が素直に値上げに応じればこの問題も一瞬で片付くけどなw
21/12/13 00:10 ID:bjx/bhgi0.net 6 ：VIP
輸入してないの？
21/12/13 00:06 ID:gdTq2Wy/0.net 9 ：VIP
>>6
海上運賃を世界最安値で叩きまくるから
船社としては辺境の地の日本に寄る理由がないから抜港されてるwww
やべーなこりゃwww
輸入はしてるけど超後回しでいやいや寄港してる感じだな
21/12/13 00:09 ID:bjx/bhgi0.net 14 ：VIP
>>9
運賃値切っても大量に仕入れてくれたら良くない？
通販もいくら以上は送料無料やるし
21/12/13 00:13 ID:gdTq2Wy/0.net 16 ：VIP
>>14
日本人は相対的に小口でめんどくさい注文つけて買うしめんどくさい割に不当に運賃値下げするから船社としては儲からないクレーマーゴミ扱いだね
その日本の大量に買えばって どこと比べて買ってんの？wwwって話しだからな。
個人的には多く買ってるつもりなんだけどとか主観で考えてる限り抜港され続けるねw
21/12/13 00:17 ID:bjx/bhgi0.net 11 ：VIP
デフレマインド根付いてるし
年収中央値見たら無理だろうね
外車手放して国産車にする中流層も増えてきてるし
21/12/13 00:11 ID:rrszOjuJ0.net 15 ：VIP
>>11
日本人の年収は70億人の人口で比べちゃ上位2%に入る超富裕層だよwww
そんな超富裕層の国がなんで抜港されてるかというと、あらゆるサービスがタダだと思って不当に値下げさせるかだわなwww
21/12/13 00:13 ID:bjx/bhgi0.net 12 ：VIP
日本人ってわかってんのかな
内需の7割を輸入品で成り立ってると言う国家構造をwwww
輸入出来なかったらなんも生産できねーぞ？w
21/12/13 00:11 ID:bjx/bhgi0.net 17 ：VIP
でも日本には四季があるから…
21/12/13 00:18 ID:rrszOjuJ0.net 18 ：VIP
日本人的には5買ってるから大量仕入れだから安くしてよ船社さん
船社:あ？中国とASEAN アメリカ ヨーロッパは20-30買って値下げも要求してこないからそっち回しますわ〜
もし回せたらこの値段でついでの寄るね
これなw
21/12/13 00:20 ID:bjx/bhgi0.net 19 ：VIP
電線不足の遠因これか
日本のコンテナ船ばんばん今治で造れないのな
21/12/13 00:21 ID:9PSx81laa.net 20 ：VIP
>>19
もちろん主要な港で滞ってるけど
日本への輸出入最後の最後に回されてるから他の先進国ではここまで滞ってないな車6ヶ月待ちとかって
そもそも日系船社でoneと言う世界3位規模のoneって会社あるけど、日本後回しだからな儲からないからw
もっと根深い構造的問題あるよw
21/12/13 00:26 ID:bjx/bhgi0.net 34 ：VIP
>>19
今めちゃくちゃコンテナ運賃上がって船会社儲かってるから発注いっぱい入ってるよ
造船所も船台が埋まっちゃえばそれ以上の新造船は作れないから埋まる前に我先にと発注してる
21/12/13 00:41 ID:/qjBfzS/0.net 35 ：VIP
>>20
先月米国沖待ち酷く滞ってるニュース見たし
設備悪い中国の荷役の割くってるかと思ってた
コロナで安くなった原油85隻買ってずっと沖だったそうだし
コンテナが滞留してる所が判明したら変わるか
21/12/13 00:42 ID:RQrz8W5qa.net 45 ：VIP
>>35
https://i.imgur.com/aVv3TJ7.jpg
これがわかりやすい滞留してるフロー
日本はこれプラス抜港されてるから、やばいくらい輸出入が遅い
21/12/13 00:49 ID:bjx/bhgi0.net 21 ：VIP
色んなサービスを買い叩いてるとこうなるwww
その時は小銭儲かった気分になるけど長期的には割食うことになるw
21/12/13 00:28 ID:bjx/bhgi0.net 22 ：VIP
やばくなったら金出せば今まで叩いた分得やん
21/12/13 00:29 ID:rrszOjuJ0.net 23 ：VIP
>>22
他の金持ってるとこに勝ててからそのセリフ言えるけどなw
21/12/13 00:30 ID:bjx/bhgi0.net 24 ：VIP
>>22
というかすでにその激ヤバな状態だというのが認識できない時点で末期と言えるな
そして未だに日本が購買力でそれらの国と入札で競り勝てる体力があると思ってるのがやばい
21/12/13 00:32 ID:bjx/bhgi0.net 25 ：VIP
年商どのくらいの会社？
何の商品を輸入してるの？
21/12/13 00:33 ID:DxXejxD3M.net 30 ：VIP
>>25
輸入はCBDとか扱いだしたな
輸出がメインだけどスマホ 防犯カメラ 医療器具とか
年商は秘密
21/12/13 00:38 ID:bjx/bhgi0.net 26 ：VIP
ちなみに日本の自動車産業が死んだ時は日本が死ぬ時だと言っても過言ではないな
特にトヨタと言うブランドを知らない人間はこの世界にマジでいないくらいに信頼されてるからな
バカみたいにあ欧州の環境団体に乗っかってトヨタ叩いてる日本人はその辺わかってない
トヨタがいるから港寄ってくれてる
21/12/13 00:35 ID:bjx/bhgi0.net 33 ：VIP
>>26
トヨタとかやばいんじゃね
電気自動車が主流になると、テスラとかGoogleが競争相手になるわけで勝てるわけない気が
21/12/13 00:41 ID:DxXejxD3M.net 27 ：VIP
そこを何とかするのがお宅らの仕事じゃろがい
21/12/13 00:35 ID:zL3qXPiS0.net 31 ：VIP
>>27
消費者が10円ねあがったくらいで買わなくなるようなクソムーブ続けてる限り無理だよ
日本人に売るより日本以外に売った方が儲かるし
21/12/13 00:39 ID:bjx/bhgi0.net 28 ：VIP
船会社だけど儲かって儲かって仕方ないよ
21/12/13 00:37 ID:/qjBfzS/0.net 32 ：VIP
>>28
だろうなw
マレーシア-日本航路の運賃50%値上がりしたもんなコロナ前と比べて
21/12/13 00:40 ID:bjx/bhgi0.net 42 ：VIP
船会社ってのは船を担保に新造船を作れるから一度火が付くと止まらないんだな
21/12/13 00:48 ID:/qjBfzS/0.net 46 ：VIP
>>42
へーそうだったんか
たまに10万トンタンカーの共同出資(オーナー)の話しとかくるからそう言うので資金調達してんのかと思ったわ
やっぱ海運はおもろいな
21/12/13 00:52 ID:bjx/bhgi0.net 51 ：VIP
>>46
なにがヤバいって船名を変えると登記が変わって同じ船なのに別の担保にできる
21/12/13 00:55 ID:/qjBfzS/0.net 47 ：VIP
よくわからんがそのケチってる奴って誰なの
政府なの？民間企業なの？
21/12/13 00:52 ID:znBy6nQNr.net 50 ：VIP
>>47
日本人全てだな
日本人全ての経済行動が昨今の抜港を招いてる
21/12/13 00:54 ID:bjx/bhgi0.net 66 ：VIP
>>50
これは真実を付いてると思う
OECD諸国は実質賃金上がってるのに日本「だけが」実質賃金下がってる理由でもある
アメリカなんか物価上がりまくってるけどちゃんと給料も上がりまくってるからな
なんか皿洗いのバイトでも時給3000円で募集するくらい人手不足らしいな
21/12/13 01:06 ID:rmrh/deKM.net 72 ：VIP
>>66
なんかニューヨークだと5000円とかって聞いたな
そんでも戻りは微妙らしいけど
21/12/13 01:09 ID:bjx/bhgi0.net 75 ：VIP
>>72
そう考えると。小室圭の年収あんま高くない感じかな
21/12/13 01:10 ID:po3N7iKn0.net 78 ：VIP
>>75
市場の需給で今需要あるのはブルーワーカーになったってことだろうね
現場で実態を動かす労働を市場が求めてるってことだろ
小室さんの年収700万いかないくらいだからニューヨークの外れじゃないと暮らせないだろうね
21/12/13 01:13 ID:bjx/bhgi0.net 56 ：VIP
今ONEはコンテナで儲けたぶんで頭金を払って船台を埋めて
親会社の系列銀行から自社船を担保にどんどん融資入れて新造してる
21/12/13 00:57 ID:/qjBfzS/0.net 59 ：VIP
>>56
空コンとかくそ儲かるもんな
21/12/13 00:59 ID:bjx/bhgi0.net 58 ：VIP
やっぱこれからの時代は倭寇を復活して稼ぐしかねえんじゃねえかな
謎の私掠船が米中の貿易船を襲い日本が発行する手形をもってると襲われない
21/12/13 00:58 ID:4M1+LKEe0.net 67 ：VIP
コロナ禍だと中国アメリカ直行便のが儲かるってことで
日本によらなくなったという
21/12/13 01:06 ID:q5YiGh5v0.net 74 ：VIP
>>67
ぶっちゃけどの国も船社も日本と取引したくないって思ってるよ
21/12/13 01:10 ID:bjx/bhgi0.net 76 ：VIP
>>74
前はついでに日本を経由してアメリカに戻るって流れだったけど
今は日本経由せず空で変えてきて中国ー米国をピストン輸送したほうがはやいと
今治とかに世界でむちゃくちゃでかい船会社とかあるけど
他国の船会社が嫌がってるってこと？
21/12/13 01:12 ID:q5YiGh5v0.net 81 ：VIP
>>74
でも日本だけスタグフレーション起こしたらあらゆる産業がケチケチしてまた海外からじゃあ日本には売らねえわってなりそう
海運だけにとどまらないんだろうな
OECDが金融引き締めに向かってるのに日本はマジでどうするんだろうね
21/12/13 01:14 ID:rmrh/deKM.net 85 ：VIP
>>76
今、マレーシアや韓国とか中国の港は10万トン以上の船も入港できるようにどんどん拡張してんだけど、日本で大型船作れるなら買うけど寄港するかは別の話しってことだな
21/12/13 01:18 ID:bjx/bhgi0.net 90 ：VIP
>>85
造船はもう韓国に奪われて
韓国は中国に奪われてる流れじゃなかったっけか
しかも日本はしばらく作ってなくて大型客船作ったらIT化とかの対応もできない
クライアントの交渉もまともにできないでグダグダして重工が撤退とか
日本は10万トンクラスって入港できないの？
21/12/13 01:24 ID:q5YiGh5v0.net 94 ：VIP
>>90
いや日本の港も10万トンはlngとか原油買ってるし入れるよ
入れる量が格段に他の国の港と違って少ないだけでw
日本は港湾開発を建築の知識しかない土建屋に丸投げしたのがそもそもの国策ミスやな
21/12/13 01:27 ID:bjx/bhgi0.net 98 ：VIP
>>94
原油とLNG以外は拡張してないってことか
港湾開発は本来土建屋以外どこがやるの？
21/12/13 01:34 ID:q5YiGh5v0.net 103 ：VIP
>>98
設計は国家戦略をマジで考えてる開発コンサルをちゃんと入れて土建屋にそれを作らせるべきだったな
家やビル作る世界観の土建屋が港が求める機能規模未来を見据えた設計なんか出来るわけがない
21/12/13 01:42 ID:bjx/bhgi0.net 105 ：VIP
>>103
日本も海外で開発コンサルとか頑張ってるから
国内にもいるけど土建と開発コンサルって不倶戴天なん？
横浜港とかハマのドンJrあたりから政界に要求とかないのかな
21/12/13 01:44 ID:q5YiGh5v0.net 108 ：VIP
>>105
あいつらは自分達だけ生き残ればそれでいいと思ってるよ
あと漁協組合や周辺住民とかが拡張工事を許すとは思えんな
自分達のその時の生活が良ければいいって考えの日本人が今はマジョリティでしょ
21/12/13 01:47 ID:bjx/bhgi0.net 68 ：VIP
てか日本人は輸入で初めて成り立つ構造だって認識がほんとないんだろうな
よくODAとか海外にばら撒く政策を批判されるけど、あれ見ると日本人ってマジでバカなのか？って思うんよねw
21/12/13 01:07 ID:bjx/bhgi0.net 80 ：VIP
>>68
その辺の話くわしくおしえて
21/12/13 01:14 ID:1DwN+YW80.net 89 ：VIP
>>80
イギリスの旧植民地だった地域とかは今コモンウェルスと言う英連邦共同体とか言われてんだけど
イギリスと似た価値観の共同体が約20億人いんだわな
価値観が似た共同体が多いと言うことは単純に
団体としての政治的なパワーもあるし貿易交渉をする上でも共同体を優遇したりするわけじゃん
ODAってのは単なる善意で開発援助してるわけじゃねーのよ
ここまででなんかイメージ湧いた？
日本がODAをやらなきゃいけない最大の理由とか。
21/12/13 01:23 ID:bjx/bhgi0.net 93 ：VIP
>>89
まさにいま中国がやってることだな
21/12/13 01:27 ID:rmrh/deKM.net 95 ：VIP
>>93
資源もなんもねー国輸入が命になる国がODAなんか渋ったら、航路外しも起こりやすくなるだろうし、ある程度資源のある国の上層部に金渡してロビー活動して優遇しておかなかったらマジで終わるからな
21/12/13 01:30 ID:bjx/bhgi0.net 96 ：VIP
>>95
できればODAしてる国は日本版のコモンウェルスになるくらいに、日本語話せて日本の価値観がわかる人が増えた方がいいわけよ
21/12/13 01:32 ID:bjx/bhgi0.net 87 ：VIP
うちの工場に材料入ってこないのこれか
21/12/13 01:21 ID:e6cLH4wO0.net 97 ：VIP
工具作ってるんだけど
材料の鉄が入らないの
正確には今までの安い値段で買えなくて
同業他社と取り合いになってる
勿論お金を出せば入手出来るんだけど
今の小売価格だと利益が出ないの
だから来年から値上げしたいけど
これも同業他社との睨み合いでなかなか出来ないんだってさ
つまりやっぱり>>1の言うとおり物価上昇を受け入れられない日本は苦しいって事だわ
21/12/13 01:32 ID:e6cLH4wO0.net 101 ：VIP
>>97
きついよな
合併の話とかはないのか？
思うに日本は抽象企業多すぎだわ6次請けとかあんのマジで以上
だから数が分散してパワーが分散して交渉力がなくなる
単純に市場が一社に頼ってるような状況なら
簡単に値上げに応じるしかない消費者は
21/12/13 01:38 ID:bjx/bhgi0.net 100 ：VIP
需要と供給の原則に従って
日本も物価上昇していかないと本当に物が買えなくなるのか
21/12/13 01:36 ID:e6cLH4wO0.net 106 ：VIP
>>100
せやな
残念ながら日本はエネルギー肥料飼料鉱物全て輸入でしか手に入れることができない国なので
デフレで居続けることは死を意味する
21/12/13 01:44 ID:bjx/bhgi0.net 107 ：VIP
>>106
中国の春まで続くかもしれない大停電が正にそれ
石炭の価格が上がってる（オーストラリアから輸入止めたのもある）のに共産党指導部は値上げするなという
なので電力会社は発電をやめた
発電するほど赤字だし
値上げしないと本当に電気が買えなくなるってことが起きる
21/12/13 01:47 ID:rmrh/deKM.net 110 ：VIP
>>107
実はこそっとオーストラリアの石炭購入再開してるけどな中国w
21/12/13 01:49 ID:bjx/bhgi0.net 115 ：VIP
俺はマジで日本好きだから没落してほしくないと願ってるし、輸入より輸出は特に頑張ってんのよ
ただいかんせん日本人が危機感持ってないし
世界観や国家観がなさ過ぎる
関わる人間にはこの手の話はしたりする
21/12/13 01:56 ID:bjx/bhgi0.net 116 ：VIP
中国の一帯一路とか単なる帝国思想の暴走とか
野蛮な政策とかステレオのように批判してる日本人は別の意味で危機感持った方がいい
まあ野蛮であるのは間違いない
ただ国家としてちゃんと世界観があるのが日本と中国の大きな違い
21/12/13 01:59 ID:bjx/bhgi0.net 128 ：VIP
良い物を良い値段で買う
皆がこれをしてくれればいいけど
例えば工具だったらホームセンターのノーブランド品とかくっそ安いからなあ
21/12/13 02:15 ID:e6cLH4wO0.net 133 ：VIP
>>128
良いものを高く買わせるという交渉ができる仕組み作り(手取り早いのは団体交渉できるように統合 コングロマリット組む 仕入れ担当を買収(ロビー活動))とか、グローバル企業が当たり前のようにやってることをやれれば良いんだけどな
日本人はお願いしかできんからな
21/12/13 02:24 ID:bjx/bhgi0.net 156 ：VIP
一般国民は無い袖振れない
21/12/13 04:22 ID:I1sc3dsgd.net 157 ：VIP
>>156
日本人の年収中央値は380万円だし
一般国民でもあと200万円くらい袖振れるなｗ
本当の弱者だけ救済して一般国民には増税だよ
21/12/13 04:25 ID:KV9jspqZM.net 158 ：VIP
>>156
長い袖を自ら少しずつ切り落としてきたのは他ならぬ国民自身だからな
安いニッポン 「価格」が示す停滞
編集元：「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1639321422/」
コメント一覧 (87)
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- 2021年12月13日 21:28
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この人は何、誰なのか
国交省の『世界の港湾別コンテナ取扱個数ランキング』
グローバルノートの『世界の海上コンテナ取扱量』の集計とはまた別なのか
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- 2021年12月13日 21:29
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どの程度なのか、どこまでそうなのか分からないが
こういう問題はもっと大々的に取り上げて欲しいね
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- 2021年12月13日 21:30
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国家観がないことを指摘した人は石原慎太郎の後に誰もいない
ＩＴ系に多いにわか無政府主義者はシンガポールなどに憧れているが
結局は国家の規模には勝てない
岸田をはじめ首尾一貫した国家観がない奴らが目立つようになってきたな
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- 2021年12月13日 21:32
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貯蓄全額株なり投資にインして資産を増やしておかなければならなかったのが安倍から菅政権の１０年間
ここで資産を２〜３倍に増やしておかなければならなかった
出来なかった者たちは資産が今後半分から３分の１くらいに目減りした感覚に陥ることでしょう
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- 2021年12月13日 21:33
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なかなか面白い話だった。
本当かはわからないがODAの話は目からウロコだな。
ただこの話に共感できる人たちは半分もいればいいほうでは。
聞いていて耳が痛い部分もあったよ。
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- 2021年12月13日 21:42
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日本か食料輸入できるのはODA含む外交が上手くいってるおかげ
食料廃棄出してると海外からも売りたくないって声が上がるから結構困るんだわ
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- 2021年12月13日 21:42
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こいつの言うことは正しい
頭悪いくせにそれが良いと思い込んで自国が貧しくなる三流品しか買わない、
その癖に何の生産性も無く実態の無いクソみたいな物に大金を払う底辺が本当に増えた
そして何か喋れば政治のせい社会のせい大企業のせい
こういう奴らには一回地獄を経験させるしかない
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- 2021年12月13日 21:46
- 今ヤバくない国なんてないやろ
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- 2021年12月13日 21:48
- かなり面白いスレだったわ。特にできることは無いけれども
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- 2021年12月13日 21:49
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給料あげろ！
日本はみんなストライキーとかなんも発言していかないからな そりゃ没落するわ
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- 2021年12月13日 21:49
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日本人の総意だろ
自業自得としか言いようが無い
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- 2021年12月13日 21:50
- もっとこういうことを教えて欲しい
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- 2021年12月13日 21:53
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無いなら無いなりに日本国内の物資で生き抜くしかない。
その結果、高価なガソリンを買うことになっても仕方ないだろ
今更焦ったところで簡単に構造改革なんてできんよ。
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- 2021年12月13日 21:56
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> 消費者が10円ねあがったくらいで買わなくなるようなクソムーブ続けてる限り無理だよ
> 日本人に売るより日本以外に売った方が儲かるし
これ本当に名言だわ
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- 2021年12月13日 21:56
- まずは通販の送料無料をやめろや
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- 2021年12月13日 21:59
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勉強になったわ。こういうまとめもっと増やしていいと思う。
海運って2社強いのいて新規参入しようとするとつぶされるんじゃなかったっけ？
気に食わなかったら海に捨てるって聞いた。
国全体の貧困感なんなんだろうね。そのくせ国は中抜き地獄だし。
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- 2021年12月13日 22:01
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>>18
中抜きとか言ってる時点でこの議論に参加できる知能と社会的知見が無い
底辺のお仲間たちのところへお帰りください
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- 2021年12月13日 22:02
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これが本当に起きている事なら大変だけど裏付けが欲しいな
でも個人で稼げてる人が勝ち組になっていく時代はもうすぐだろうな
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- 2021年12月13日 22:08
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自分達の安定した生活が多数の人の努力で成り立っているのを知ろうとせず、
努力が限界に達し値上げしかなくなり、した時点で不買とかのクソムーブ
そのくせに火力発電廃止とか自然エネルギーとか社会構造や背景の1割も理解してない
知能で耳障りの良い言葉を叫び努力している人達の妨害をする
本気で社会悪でしかないわ
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- 2021年12月13日 22:13
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米中間の貿易は儲かるから優先してるけどアメリカの港で詰まってて空いてるコンテナが少ないとは聴いたことある
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- 2021年12月13日 22:16
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ヤフーニュース毎日見てるけど、
・給料が安いからあげろ
・物価高は給料もあげなきゃいけないから歓迎
・アメリカ式は素晴らしい。中国はダメ
・インバウンドに舵を切ってた観光地はざまあ
みたいなコメントにいいねがついて上位に来るからなー。
間違ってはいないし国民の総意だとは思うけど。
給料あげるにも産業か国際競争で負けをかぶってくれる国を作らないといけないし。
日本の企業は稼いでも不況に対応できるようにプールの方針にしてるし。
アメリカやヨーロッパは不況の時に失業率高いのもう忘れたの？若者で20%超えるよ？医療は不平等だよ？政治は日本よりも金にえぐい国いっぱいあるよ？
数年株価が上がり調子で投資が正になってるけど誰かが損するから格差が広がるし。
インバウンドがなかったら数年前に大量倒産してたと思うよ。
なのに物価があがるのはいいことってコメント多くて実際に買うのは安い商品でしょう。
中国の倒壊を願う人が多いけど、IT産業でアメリカと切磋琢磨してるの実感ない人多すぎだよ。
ただ、土地を海外に売るのは資本主義とはいえやばいと思う。
日本は資本主義の色が強いから売れれば正だけど…。
日本が今よりよくなってほしい願いはオレも一緒だけど、国民はわがままだなと思うことは多いよ。
でも自分にはこうしたほうが日本がよくなるって案がない…。
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- 2021年12月13日 22:19
- くらい未来しか見えない
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- 2021年12月13日 22:20
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>>23
もう俺は日本人として生きていればいいやって感覚
個人でさえ稼げたら周りの人を幸せに出来ればそれで満足
他の日本人は知らね・・・。もう勝手にやってくれって感覚
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- 2021年12月13日 22:24
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>>25
その感覚分かるわ
世の中に底辺が多すぎる
個人的には所得税30万も払ってない奴らからは選挙権を剥奪しても良いくらい
まぁそんなことは絶対に実現せんから、諦めてるけどな
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- 2021年12月13日 22:27
-
良い記事でした！
エネルギーと肥料を輸入しないと食べ物は作れないし、それは工業製品でも同じだね
内需が大きい日本だけど、それを支えるにも国際的な競争力や協力関係を強固にしないと行けないのは正にその通りだと思った
ODAについては、軽く恩恵を受けて良い経験をさせてもらった身だけど、上手く使ってる分は国益の部分も含めてしっかりアピールすべきやね...
今はもう、ただただ傷つかずミスを恐れる保守的な社会になったように感じるけど、指摘されてるように、この空気感は消費者一人一人に起因してる部分もあるから、良いものには良い値段で買う、を心がけるかなー
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- 2021年12月13日 22:33
-
一時期話題になったけど、この記事を読んで欲しいわ。
渡辺努・東大教授「賃金上がらぬ問題、まず認識を」
安いニッポン・ガラパゴスの転機 経営者・識者に聞く��
コスパ！とか言って安いものしか買わないから値上げできない
→同じだけ売っても売り上げが増えない
→給料上げられない
→給料少ないから安いものを買う
→値上げできない
（繰り返し）
お前の給料が上がらないのはお前の購買行動のせいなんだわ
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- 2021年12月13日 22:34
- ワイ仕事でＬＮＧ買ってるが買い負けまくってんぞ
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- 2021年12月13日 22:35
-
日本人は〜っていうけど業者の責任だろ
安いもんばっか売ってるのは業者だぜ
メディアも悪いな
-
- 2021年12月13日 22:42
-
>>19
中抜きって言葉好きよね。
下請けも反射的に中抜き言うやついるし、簡単な経済とか学校で教えるべきかもね。
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- 2021年12月13日 22:42
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>>28
高いもの買うと生活出来ないんだけどどうすればいいんだろうな
借金覚悟で高い物買えばいいのかな？
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- 2021年12月13日 22:43
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お前らの心配事の１００割が外れる
これ
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- 2021年12月13日 22:43
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>>33
たれｗ
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- 2021年12月13日 22:50
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商社の中抜きがひどすぎるからだよ。
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- 2021年12月13日 22:58
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>>23
なぜヨーロッパ各国はGAFAに制裁金を課しても問題にならないのか？
なぜアメリカは中国、過去に日本の製品の締出しを行えたのか？
なぜ日中韓は資源を途上国から買い叩けるのか？
国には格がある。全てはキリスト教に基づく西欧文明から始まっている。EU vs 米、米 vs 中の対戦は階層を越えようとした時に潰されているにすぎない。
アメリカがルール作成においてヨーロッパを越すことは許されない。ITやIoT、便利な監視ガジェットが人間の意志を超越することはヨーロッパ内では禁止された。街中の顔認証やGAFAの市場寡占による人のコントロールにはいち早くNoを突きつけた。
色々な試合大会競争のルールを西欧勢が変えてくるのも、その権利があると自覚しているし、事実変えても他国は勝手に追従してくるんだな。
中国は製造業からIT支配へと触手を伸ばしたから、HUAWEIは排除された。日本の国産OSや半導体も同じであったように。
西欧と中国が仲が良かった理由は階層が2つ離れており、アメリカのような脅威には見えなかったからwin-winでやって行こうとしていただけに過ぎない。
が、中国がアメリカと同じ階層に上がってきつつあるのでウイグル問題などで急に急所を突き始めた。恐らくただの製造業しかない国のままであったら南沙諸島など無視をしていただろう。
日中韓は資源を貧しい国から安く輸入している。つまりは現場作業員の搾取である。
結局は国で見た時、儲ける分野が知的分野に行けばいくほど西欧に身体精神宗教共に近くなければお門違いと判断されるんだ。
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- 2021年12月13日 22:58
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バイクの新車買ったんだけどコロナの減産に乗じて中国がコンテナ船片っ端から買い占めたらしい
それで全然部品も車体も輸入できないんだってさ
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- 2021年12月13日 23:01
- 別に日本人に限ったことでなく愚かな人間のほうが圧倒的多数なんだし、わからんものはいっぺん地獄見ないとわからんよ
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- 2021年12月13日 23:07
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これに限らないけどマジで日本人って国内特有の価値観で他国の会社に文句言うの辞めてほしいわ
海外の安い輸出業者自分で選んだのに日本特有の「安くてもなんだかんだサービスも良くスムーズになんの問題なく完結する」みたいな価値観で海外の業者使うやつ多すぎる
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- 2021年12月13日 23:07
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デフレマインドが行き着くところまできてしまっているよ、って話かと思ったらなんか少しズレてる感じ
結論がよく分からん
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- 2021年12月13日 23:08
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>>2
ただ単にコンテナ一つ用立てる、自分の信用がないのを日本のせいにしてるだけやろ
コンテナ一つなんて儲からない仕事、船会社はあんまりうけたくないねん、それを何社もまとめて船会社に発注する業者を間に入れないとまずひきうけてくれないのよそもそも
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- 2021年12月13日 23:08
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>>32
くそ押し間違えた
要はインフレに文句言わず金使って足りなきゃ働け
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- 2021年12月13日 23:10
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>>10
そういう話をしてないんだよアスペ
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- 2021年12月13日 23:14
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>>23
物価が上がるのは正義だよ
国内しか見てない人間はモノの値段が下がって一時的に嬉しいと感じるが、国際社会で見ると淘汰される方にしか行かない
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- 2021年12月13日 23:26
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>>19
議論とか言って酔ってるお前のほうが痛いわ
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- 2021年12月13日 23:27
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>>36
続き
つまりはこう
地上 西欧 ルールで世界を支配
地下一階 米国 ネット、ITで世界を支配
地下二階 日中韓 製造業で世界を支配
地下三階 その他 資源を買い叩かれる
これは落合陽一が分かりやすく示してくれた簡単な階層分けだ
所詮日中韓など下請けに過ぎず、低いレベルな訳だ。どんぐりの背くらべであり、手のひらの上で苦しい競争をさせられている損な立ち位置だ。ただ単に大多数の地下三階国でカモフラージュされているだけ。
日本は今後必ず地下三階に落ち、人的資本の供給を担うだけの貧しい第二のアルゼンチンになるのが関の山である。
バブルの日本を見ても、銀行が書いた意味の無い数字券で浮ついていただけであり、どこをどう見ても庶民の生活がヨーロッパを越したことはない。
住宅 車 法律 人権 教育 環境 景観どれもコスパ特化ばかりで高級品一流品は常にヨーロッパにあり、今後も変わることがないな。
日本の一流はヨーロッパに住みたがるが、逆はない。
OECDの評価では日本の国富はほぼ人的資本だ。長時間文句を言わず働く奴隷扱いということで、天然資源はほぼない。
日本で嘆いているより、もしレールを外れた人生だと思うならヨーロッパでお金の少ない生活をした方が裕福な人生を送れるかもしれない。 間違ってもアメリカを目指してはいけない。 若者は頑張って西欧に移民した方がよっぽど裕福な生活ができるぞ。
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- 2021年12月13日 23:33
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>>3
貿易業やってるが、本当に日本への物流が滞ってるよ。海運も空運もだけどね。
国力がある内は日本に優先して物を流してくれてたけど、相対的に国力が落ちたから日本は後回しになってる。
金と規模がデカかった時は日本に直通て来てた物が色んな国を経由してから来るもんだから、メチャクチャ時間がかかる。直通で一ヶ月で来てた荷物が2ヶ月とか普通にある。
それでまた国際的な競争力が落ちるという悪循環に陥ってる。この間までコンテナ不足が原因かと思ってたけど、日本が後回しされてるだけだわ。
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- 2021年12月13日 23:33
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>>46
続き
有給1か月当たり前のヨーロッパでは日本の給料より1.4倍ぐらい高い賃金、子供の学費は大学までタダ、家は石造りで世代を跨いで相続できるので子供には家のローンもない、災害はほとんど無いっていう情報も加味してな。税金は高いが、衣食住と子供の学費がかからなければ大きな問題は意外と少ない。
人間は環境が一番であり、努力より環境が人生を変えるのだ 2つ備われば鬼に金棒
下の世界でもがくのはやめないか？ 上の世界で中の下、頑張るやつは中の上で挑戦する人生を送ってみないか。
金しか見てない人はノルウェーなどがいい。年収400万など、日本では簡単ではないがノルウェーだと下から15-20%程度の年収でしかない。ワープア層なんだ。 出稼ぎで戻ってくるのも効率が良い。
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- 2021年12月13日 23:49
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この手の話って「俺は警鐘鳴らしているけど、国が〜企業が〜」で結局自分は動かず他人批判しているだけなんだよねｗｗ
まあそこら変が、日本からジョブズとかイーロン・マスクが生まれない理由なんだろうねｗ
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- 2021年12月13日 23:52
- 少なくしか買わないくせに一々うるさい。買い手売り手どちらの利益にもならないのに、細かいどうでも良いことを指摘する人が多い。そんなことをしてる間に海外に先越されてるんだよね。
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- 2021年12月13日 23:53
- コメントが工作臭いから全部見なかったことにするか
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- 2021年12月14日 00:49
- 台湾みたいな国をもっと増やす為にODAしてるってこと？
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- 2021年12月14日 00:55
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>>12
そう言う活動してるヤツと話してみるといいよ
マジで変人だから
仕事しない自分の方が社歴長いんだから、仕事してる社歴の浅いやつの評価を下げてクビにしろとか言ってるんだぜ
日本においてはスト主張する人間の3割ぐらいしかまともな人間いない感じだな
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- 2021年12月14日 01:24
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この話ってテレビニュースでやってたよ
それぐらい今さらな話題
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- 2021年12月14日 01:48
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なんかその辺で聞きかじった知識って感じ
しかも日本が後回しになってるってのが面白い表現ｗ
都合のいい叩き材料と思ってんだろうな
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- 2021年12月14日 03:11
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戦前世代組がいなくなり、悲惨を背負って生まれた戦後直後世代が社会を担ってるからどうしようもない
彼らは文字通り貧民時代に生まれてて今でもその根性が身に付いててそれが基本に動いている
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- 2021年12月14日 04:38
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中抜きピンはね、年金支給減額で、
国民ピラミッドの半分から下が、総貧乏になってるから、
値上げしても、国民に買う金が無い。
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- 2021年12月14日 05:43
- 資源以外は自国で賄えるようにしないといけないな。
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- 2021年12月14日 05:45
- 日本より儲からない国なんかいっぱいあるだろうに、物価上げたいのか？
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- 2021年12月14日 05:51
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>>35
間違いない、商社の人間が儲けたいだけだよ。このスレ主も同じ系統だろう。
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- 2021年12月14日 05:52
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>>59
そのとおり、こんなの信用しないほうが賢明だ。
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- 2021年12月14日 08:17
- と底辺港湾倉庫作業員（バイト）が知ったかぶり
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- 2021年12月14日 11:28
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>>19
コメントから頭の悪さが滲み出ているな
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- 2021年12月14日 11:41
- 正直、当事者でも無いから動静を見守ることぐらいしか出来ねーわ
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- 2021年12月14日 11:43
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>日本に船コンテナ回すの後回しにされててわろた
1が見ている事実がこれで、
>最終消費者が素直に値上げに応じればこの問題も一瞬で片付くけどなw
1の主張がこれ。
1の問題が片付くだけで、別の問題が起きるだけでは？
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- 2021年12月14日 12:45
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>>65
🇨🇳「そうだよ」
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- 2021年12月14日 13:21
- 物流にお金かけたくないって言い切ってるもんね
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- 2021年12月14日 14:42
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お願いするけども行動が伴わないって感じだよな
過剰なまでに無料のサービスを求めるし、言わんでもヤれが横行してる事が
世界規模で影響出てきてるってことか
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- 2021年12月14日 14:56
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>>16
値上げは仕方ないと思う。
むかつくのは「筋肉の負担」とか、「女性でも飲みやすい」とか、「多すぎるというお客様の声」とか、値上げの言い訳だ。
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- 2021年12月14日 20:56
- 海運、物流業の関係者からしたら当然のことなんだけど本当にやばい状況だよな
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- 2021年12月15日 00:37
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>>9
日本人の皆のせいと社会のせいって
意味同じだと思うんですけど？
あと日本人に地獄見せたら日本人は高いものを喜んで買うようになるわけ？
八つ当たりにしか見えん
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- 2021年12月15日 06:36
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>>41
コメ主とは別に、国民全体の気質を感じるで。
コロナの為に鎖国するのに賛成の奴が大多数やで。海外に行く奴おらんなったら、コロナより先に飢え死にするっていうのが分かってない。
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- 2021年12月15日 06:43
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>>49
おまえモナー
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- 2021年12月15日 11:52
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何一つ根拠があるデータを示さないで
日本叩きをして悦に入ってるバ カにしか見えんｗ
やばいやばいと言ってるだけ
ＯＤＡの話題もトンチンカン
ＯＤＡは日本が受注受けるためのキックバック狙いなことすら理解してない
何も考えず安易に同調するア ホが多すぎ
これが日本が没落した原因だよ
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- 2021年12月15日 12:14
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>>18
中間に位置する代理業者が知識と知恵と経験を持って業務に当たれば７次下請けなんて意味不明な構造は発生しないのよ。丸投げ責任回避が今の日本のダメな原因よ。
給料上げろってなら営業や幹部連中が上流目指す意識がないと無理やね！
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- 2021年12月15日 12:23
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>>74
そうやってケチを付けるだけが今の日本で、世界からシカトされているのが問題って話だろ
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- 2021年12月15日 13:17
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悲観論ばかりだから僕が一般人にでも出来る「日本の閉塞感を打ち破る方法」を教えよう
・財政出動、金融緩和に積極的な政治家に投票する事
・政権運営能力を見込める自民党の対抗政党を育てる
政治家を見極めて選挙に行くだけだから誰にでも出来る
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- 2021年12月16日 07:34
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抜港になっているのは事実
日本に寄るより急いだ方が良いということ
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- 2021年12月17日 23:31
- 日本の貿易の99%（重さ）は船でやってんのにね。あんまり意識ないよね。
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- 2021年12月18日 11:35
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>>77
選挙前のアピールと当選後の行動が伴ってない立候補者ばっかなので無理です
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- 2021年12月18日 11:36
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>>74
トンチンカンなのは文章読めてないお前だぞ
それを批判してる奴が多いのがヤバいって主張なのに
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- 2021年12月19日 01:38
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正直米国と外貨と仮想通貨に投資してたら
日本沈んでくれた方が相対的にさらに儲かって気持ちよくなるからアリ
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- 2021年12月19日 17:40
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真剣に言うけど東アジアの港はガチで釜山とか香港の2択だからな
東京湾は後回し
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- 2021年12月19日 21:25
- 政治が機能して居ない結果だよ。
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- 2021年12月22日 01:53
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俺は高級品を買って経済回してるぞ！
貯金が増えんがな…
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- 2021年12月25日 14:03
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>>76
いや、データ軽視で感情論で判断するから無能なんだと思う
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- 2022年01月01日 13:05
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まあ、日本のなんでも価格下げはヤバいわ
今、海外に製作を頼もうともやっすすっで断られる
工業品からゲームまでも
日鉄見たいに値上げ―ってやらんと終わる
誹謗中傷な投稿内容には訴訟リスクが発生します。自己責任でお願いします。
どんなことでもいいから労働の対価としての報酬とし、それ以外はすべて施しとして余り物の現物にすればいい