【実際】「安いタイヤ」と「高いタイヤ」って‥‥何か違いあるの？

1 ：名募。

高くても買う価値ある？

2022/04/18(月) 21:27:51 ID:0.ne.net

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

レグノに変えたら乗り心地と静音性段違いですげーって思ったから以来レグノに替えるようになった

[22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>1
レグノを継続してるのにレグノにかえるの？

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

↑同意。純正横浜タイヤ、ダンロップル・マン、BSレグノと変えた。値段は高くなっていくが性能は段違いではっきりと体感できた。
タイヤは一度買ったらなかなか買い換えない物だし、何より命を乗せている。また、常にその商品性能を体感する商品。
安物買いの銭失いにならないように。

[21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>2
失うのは銭じゃなくて命だからな
命掛かってると流石に中韓製は無理だわ

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

コンフォートタイヤっていうくらいやし快適なんやろ

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

いや高ければ高いほど摩耗しないぞ
砂利の駐車場だけど、3万円クラスは2年でツルツルになる
6万円以上だとそれの２倍は持つぞ

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>4
摩耗はコンパウンドの硬さによるもの
消しゴムと呼ばれてるSタイヤのように短命とトレードでグリップ力が非常に高いもの
まるでゴムハンマーのように固く長寿命とトレードでグリップ力がトレッドパターン頼りの重機用タイヤ
どっちも高価だけど用途が全く違うし高価だから長寿命というのはただの妄想

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

バイクなら拘るけど
四輪なんて変な運転しない限り何でもいいだろ

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>5
でもなあ冬タイヤは拘らないと自分の命が掛かってるんで少しは拘った方がいいぞ

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

止まって事故に至らなかったタイヤは高くていいタイヤ
止まらず事故を起こしたタイヤは安いタイヤ
キチッと止まるって性能に価値がある、高くても構わないなら高いの買えばいいし
性能に違いはないと思い込んでるなら安いのにすればいい
なんでもそうだけど高いのには理由があるけど最終的には買う奴の自由だからね

[23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>6
能書きを垂れる前にタイヤの善し悪しで事故を起こすような運転姿勢を改めなさい

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ワイ補強材メーカー社員、KENDAで満足
客のタイヤは高いんじゃ！

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

いちおう製造年月日くらいは確認しとけよ？

[37. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>8
製造年月日の記載がタイヤに書かれていること知らない人も多いんだろうなあ。
知ってる人はちゃんと分かってるんだけどねぇ。

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

今どきBSとかヨコハマでも通販で安く買えるやろ

[20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>9
昔のヨコハマはよかったけど、今は韓国と業務提携したから品質が心配

[35. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>20
提携は当の昔に無くなったぞい

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

安いのは性能発揮するのは最初だけ、すぐ磨り減るって聞くな
実際に使ったことないから知らんけど
性能も知名度も上がってきたクムホ、ハンコックあたりになると値段も上がってきてるのでそれならダンロップやファルケンにするわってなるし

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

性能差はあるけど買う時期もある
最新版は旧モデルと比較して性能差がわずかでも高価
旧モデルが売ってるうちに買うのが良い

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ワックス常用してるとすぐにヒビが入るね。水性は大丈夫と言われるけど用心して一切使わないようにしている

[15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

＞安タイヤを乗り継いで最終的にクムホのエコセンスに辿り着いた
＞オートバックスで売ってるやつ

民主党政権時代に自衛隊予算削ってクムホの再生タイヤを買わせ、女性隊員がタイヤの破裂に巻き込まれて死亡したの忘れたんかな……

[42. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>15
クムホは昨年から契約切れてもう安くないよ。
今は台湾のマーキスタイヤが安くて、次に
オートバックスのプライベートブランド(中身が住友タイヤの奴）
になってる。

[16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

普段遣いならあまり違いはないが、いざという時にかなり違う
その違いで生死を彷徨うなら性能の良い方を取るべき。
十字架を背負うか否か

[17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

データ的には違うんだが、普通の街乗りくらいだとわからんよ

[25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>17
だから事故の時に差が出るんだよ。

[32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>17
スタッドレスタイヤなんだけど、制動距離に差が出るんだよな。
国産では停まれる距離でもアジアンは崖から落ちるのな、命を取るかカネを取るか……

[18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

20年くらい前で、もうメーカー忘れたけど、やっすいスタッドレス買ったとき、80km/hくらいで振動しだして、逆に笑えたな
その時は、まだ大学だったし、もったいないから、速度ださないでやり過ごしてたけど、次から、ブリジストンにしてるｗ

[19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ぬかるんだ道で立ち往生して身動きが取れなくなったロシアの軍隊
ああいう感じになってしまう
ちなみにあれはタイヤが全て安い中国製だって
立ち往生した理由はそれが原因らしい

[24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ミシュラン履きたいけどサイズがない。

[26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

20年くらい前バイク整備してた頃バイク屋の店長と試しに仕入れた韓国製のタイヤをスクーターに履かせて試乗したら乾いたアスファルトで常時雨の時のマンホールレベルで滑りまくったからコレは駄目だなってなったわ

[27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

年間数百本は組み替えてる整備工場経営者だが
安いアジアンはゴムの塊、ホイールバランスが全然出せない
日本メーカーだと検品で落とすようなものが流通してる
4本のうち2本はハズレ、乗り心地も決して良くはない
1ドル80円の頃は激安だったが今は円安で国産タイヤとそんなに値が変わらない
本スレにもあったがオススメはグッドイヤーや東洋タイヤなどの国産2流メーカー
銘柄によっては中国製もあるのでできれば避けるように、ひび割れがはやい

[28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

普通のノーマルタイヤならそんなに大した差ないよ。安いのは外れがあたる可能性はあるかもしれんけど、技術は特に変わらん。まぁ、去年の新作タイヤが安く売られるってイメージ程度。金額差は4倍以上。グリップ性能もそう変わらん。一回使ってみればすぐわかるぞ。いきなりスリップで事故なんてことないから安心して試せ。

[29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

標準装備のタイヤが燃費悪すぎてリムの細いタイヤにスタッドレス履いて年中走ってるわ。
ノーマルが205だかで今履かせてるのは175だったかな、燃費3-5違うｗ
まぁタイヤは命を守るものだから、安かろう悪かろうは避けるべきだよ。
以前一度安かったからＫのタイヤ履かせてみたことあるけど、なんか想定以上にグニャグニャしてたしグリップ感も薄かったな、気持ち悪かった。

[30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

耐候性・耐久性とか色々あるんだろうけど、じゃあ、どの値段のものが最もコスパ高いのか訊かれても分からない。ハイエンドのものは効用が低減するんだろうし。

[31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

町乗りならネクストリーで十分や

[33. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

高いタイヤは職人が1つ1つ手作りしてるからやで

[40.]

>>33
グリップ力も違うし精度も強度も違う。時速400キロ走行時の遠心力に耐えられるのはハイエンドのトップモデルだけ。

[34. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

オフ車乗りワイ、滑る時は滑ると悟る。

[36. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

おまえら命を預けるものにケチるなよ
いざという時に身を守ってくれる保険みたいなものだぞ
スリップや緊急回避など思わぬ状況は車に乗ってる限り起こり得る
普段車に乗らないなら尚更だ
普通の大手メーカーの普通のタイヤを履け
あと、ゴムは生ものだから5年経ったら無傷でも替えろよ

[38. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

元メーカーだけど　最上位タイヤは良いけど軽にそんなの付けてもね〜
ローエンドなんてどこも一緒だよ　すべては研究費　材料費　人件費のバランス
メーカーが新車純正でアジアンタイヤ使う時代だから安い＝悪じゃない
君たちも中国製家電で問題ないでしょ　そういうこと
日本製だからいい時代じゃない

[39. ちなＭ２Ｃ]

輸入車のスポーツモデルに乗っていると純正指定以外のタイヤは履けない。履くと保証が受けられなくなる。しかも、量販店で買うのはアウト。いっちゃん高いディーラーで買った場合にしか保証の継続が約束されない。
ポテンザのＲＥ-７１ＲＳを履きたいのに．．．

[41. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

スピード出さないからとか言う人たまにいるけど事故の寸前はサーキット走るのと同じぐらいブレーキも踏むしハンドルも切るよ。その時全てはタイヤに掛かってる。