【最適解】ワイ、車が欲しくて色々調べた結果‥‥「中古激安プリウス」が正解だと気がつく

1 ：風名し

とにかく壊れないらしい
バッテリーは交換前提としても、安くつくはず

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Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

実際プリウスってどうなん？

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

プリウス系は本当になにも見えないからオススメできない
運転してる人は正面しか見てないぞ

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>2
つじつま合ったわｗ

[14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>2
後方の視界最悪だよな

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

プリウスとアクアはほんと運転しにくいよな
視界が狭い

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

e-Powerダメな理由がわからん

[29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>5
まだ長距離走っても安心みたいな実績が伝わってないんだろうな
車種もノートしかないし
セレナにノートのe-power積んで売ったのはマズかったか

[36. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>29
キックスもエクストレイルもあるぞ

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

メーターがハンドルの向こうにない車は意味不

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ハイブリッド用バッテリーもだいたい20万キロくらいまで問題なく使える
10万キロくらいの30プリウスはかなり買いだと思うわ

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

視界がどうとか言ってる奴は実際に運転したことあんの？
普通に運転するには問題ない量は確保されてるよ

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>8
後ろめっちゃ狭いだろ
軽自動車や普通のセダン乗ってると怖いわアレ

[35. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>11
いうて今のセダンなんてまずクーペスタイルだろ
コンフォートも終わったし

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>8
分かる
何の問題も無い
ミラー上手く使えないやつが批判してるイメージ

[15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>8
いや狭いだろ
お前こそ他の車運転したことあるのか？

[32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>15
バックモニターとサイドミラーで十分やろ
あれで不十分ならどんだけ運転下手なんだよ

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

プリウスやCH-Rはバックが怖い
モニターついてるとは言えなんであんな窓狭くするんだ

[40. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>9
怖いのは合流や。ルームミラーでかいのに変えりゃ解決するが

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ヒュンダイに乗らないと差別だからな

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

距離よりも年式だと聞いたが？
バッテリーが10年目あたりから目に見えて劣化するとか何とか
10万キロのプリウスなんて７、8年は経ってそうだが

[16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

とにかく壊れるって聞いたぞ
そしてハイブリッドの修理は高くつくってね

[19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>16
購入して10年目でバッテリーは劣化したがそれ以外は特に壊れちゃいない。
バッテリー交換代はディーラーで高くても30万はいかない。
周りもそれくらい。

[17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ガチなのはプロボックスやな
中古価格も安いし貨物登録で維持費安いし燃費も18くらい出る
とにかくエンジンと足回り頑丈で20万キロくらいなら余裕で走る
とりあえず車欲しい人は買っとけ

[20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>17
流石に高卒ブルーカラー感溢れる車はキツいだろw
普通の感覚があったら社会階層の低い車に乗らされる家族が可哀想と思うんじゃないか

[24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>20
営業用車のイメージは極めて強いが、それで高卒感だのブルーカラー感だのは偏見だろ。
大卒のホワイトカラーも仕事で乗っとるわい。

自家用として乗ってる人は、逆に趣味に振ってるイメージだわ。

[18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

別にプリウスが特別壊れないんじゃなくて定期的な整備してりゃ日本車は壊れんよ
ハイブリッドはバッテリーへたってもエンジンで走るからバッテリー走行時間が減って燃費が落ちるだけ
金がないならアクアでも買っとけよ

[21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

プリウス20乗りのワイ、だいぶ長く問題無く乗って来たがディーラーで車検の時に、最近中古の30が手頃な値段だしプリウスに良い印象しかないので中古の30に乗り換えようかと相談したらメカニックに「マジで止めとけ！」って忠告されてワロタ。そう言えば最近、妙に30推しの記事が多いいなぁ〜って思っていたんや笑。

ちな、新車でアクア買った知り合い、最初の車検で電池1個交換だって笑。当たり外れがあるんやねってメカニックに話したら苦い顔していたのはワロタ。

[23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>21
最初の車検時なら、保証で替えてもらえるんじゃないの？

[22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

コスパで言うならプリウスよりカローラフィールダー、アクアよりヴィッツ・フィットでしょ。
燃費で車体の価格差をペイできるのは、街中しか走らない人くらい。

[25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

半導体は一年は無理そうやろ

[26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

乗ってる人間のせいで大分イメージ悪いが車自体はそんなに悪くない。アクセル踏み込むとエンジンパワーにモーターパワーが上乗せされるからかなりパワフル。そのせいで平気でダイレクト入店して来れるんだが。

[27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

スバルは新車価格安いのに中古はそんな下がらんのはなんでや
国産車だとむしろ長期の使用で問題ある方なのに

[30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>27
海外需要が中古車価格を支えてるんじゃね？
ロシアあたりには需要ありそうだし

[28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

もう何年かしたらc-hrのハイブリットが安く手に入るようになるから若い人はそっちに飛びつくと思う

[31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

視界が悪すぎんだよ

[33. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

レーンキープアシストとレーダークルコンは必須なんで2020年以降の車しか買えない

[34. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

CH-Rはマジで後ろも左右後方も見えない

[37. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

弊社社用車プリウス
30万キロ目前でついにお釈迦な模様

[38. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

古い車は、小泉13年重税がくそ

[39. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ボケ老人がのる車やで。車種興味なかったらなんでもいいけど、プリウス＝キチガイ
っておもったほうがいい。