ライフハックちゃんねる弐式電車・バス・飛行機(交通) > 【ぶっちゃけ】『踏切前の一時停止』って全ドライバーがびっくりするぐらいちゃんとやるけど、意味あるの?

2025年01月19日


1 :名無し
踏切の棒が上がってるってことは「電車絶対来ない」ってことやろ?

25/01/18 03:31 ID:1/T42Sl+.net

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3 :名無し

普通の一時停止はしないのに踏切だけちゃんとするやつ多すぎ

4635823385

25/01/18 03:35 ID:vPHRs2xs.net 12 :名無し

>>3
いや普通の一時停止もするぞ
ガラガラの脇道でもパトカーが見てれば罰金むしられるし
だいたいちゃんと止まらないと危ないとこに立ってるからな


25/01/18 03:47 ID:OQL5PtEh.net 27 :名無し

>>12
危ないとこと言うより隠れやすいとこや切符切る時スペースがあるとこに立っとるわ


25/01/18 04:43 ID:WdJ5jUBJ.net 4 :名無し

パトカーがいなかったら
余裕で40キロで通過してる

ちなみにこの前、一時停止しなかったから
切符取られた


25/01/18 03:35 ID:E4/dednC.net 7 :名無し

前の車が踏切出た所で止まったら死ぬけどどうする?


25/01/18 03:38 ID:6PVadyFN.net 10 :名無し

>>7
これなんよな
長い踏切渡った先が渋滞とかあるから、明らかに見通しのいい踏切でも同じルールにしてる
イッチはそういうわかりやすい踏切しか見たことない田舎者なんかな


25/01/18 03:44 ID:2jhkzfqu.net 11 :名無し

単に線路側が優先の信号なし交差点やと思っとけばええだけや
クセつけとくだけで自衛になる話やね

>>7
これ防ぐだけでもほんまに意味ある


25/01/18 03:44 ID:qc34j7Tb.net 9 :名無し

普通に意味あるやろ
遮断機や警報機がぶっ壊れてるリスク考えろ
実際数年に一回そういう事故が起きてるやろ


25/01/18 03:42 ID:YRCsqJ84.net 14 :名無し

あの遮断機おろすタイミングはもうちょいなんとかならんかと思う
駅の近くの踏切とか
例えばなんか間隔調整とかで駅に電車が止まってたりすると永遠に閉まってるやん
もうちょっと発進までの時間を計算に入れるとかできんもんかね
この情報化社会で


25/01/18 03:52 ID:OQL5PtEh.net 31 :名無し

電車の方が圧倒的につよいからに決まっとろう
接触したらまず重量差でふっ飛ばされ死するか圧死
万一生き残っても法的につよすぎて賠償で殺される


25/01/18 04:59 ID:2XWblvOS.net 18 :名無し

こういうやつに限って違反で捕まったときにいつまでもグダグダ言うんだよ


25/01/18 03:54 ID:WOtESo2H.net 28 :名無し

サツが見てるかもしれんから怖いのや
昨日はギリ止まった感で行ってしもうたけど


25/01/18 04:46 ID:f3ntE8A0.net 29 :名無し

一時停止は第4種踏切だけで良いわ
それ以外の踏切は警報灯や警報器があるから


25/01/18 04:52 ID:DANwtwt3.net 32 :名無し

びっくりするほどネズミ取りいるん


25/01/18 04:59 ID:PKuveG5m.net 51 :名無し

心の中の良心が止まれと叫んでいる!


25/01/18 06:11 ID:jezqF/Ig.net 53 :名無し

警官が陰に隠れて見張ってる可能性高いからね
ここで捕まった奴は多い

4794215843

25/01/18 06:13 ID:oS5yENSY.net

編集元:「https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1737138694/



 コメント一覧 (42)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 12:46
    • 停止しないで踏切入ってくやつ全員ねばいいのに
    • 0
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      • 30. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 16:57
      • >>1
        多くの交通法規は他者(通行人や他の車)を害さないためにあることが多い中で、踏切前一旦停止は自分の命を守るために存在してるんだなとスレ読んで思った
        いや電車側も被害受けるけど、車と衝突して脱線して死傷者複数とかは聞かないしな
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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 12:52
    • 警察に捕まるからやらなきゃダメってのは裏を返せばバレなきゃ悪いことしても良いってことだからな
      物事の本質を全然理解出来てない
    • 0
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      • 14. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 13:32
      • >>2
        それこそが物事の本質や
        問題にならなきゃ何やっても良い
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      • 31. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 16:58
      • >>2
        普通に善良に生きているとき、唯一運転のみがうっかり人殺す可能性があることを分かってないやつ多い
        もし不起訴になったとしても人を殺した罪悪感背負って生きたくないわ
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    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 12:58
    • というか
      前の車が完全に線路から出て尚且つ
      自分の車が線路の先にとまれるスペースが出来るまで
      手前で待機する
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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:02
    • 割と最近、踏切壊れてて事故ってたやん

      さのニュースみてからは窓まで開けて確認するわ
    • 0
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    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:02
    • 警察に捕まるとかそういうのは若葉マークと一緒に卒業しとけや
      一時停止は事故らないため、自分のためにやってんだわ
    • 0
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    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:11
    • 交通ルールってのは、自分を守るための盾っていうのを解ってない輩が多すぎる
    • 0
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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:22
    • 隠れやすいところに警察が居るとか当たり前なんだよな
      そこの見えにくいところから背の低い幼児とかだったり自転車が来た時に一時停止してなかったらどうなるかちょっと考えりゃわかるだろ
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      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 13:51
      • >>7
        見えるところに立ってるだけで危険運転の抑止力になるはずなのにわざわざ隠れて違反が起きてから動くから言われてんだろ
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      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 13:58
      • >>15
        そこに噛みつくのは普段から道交法を守る気の無い犯罪者予備軍だけだよ
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      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 17:01
      • >>17
        道交法遵守してる者からいえば、警察に捕まったら気が緩んでたんだと省みる契機になる
        事故って賠償金払うくらいなら警察に反則金支払った方がマシ
        まだ捕まったことないが
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    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:22
    • 踏切一時停止を疑問に思うのは免許取れない可哀想な奴でしょ
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      • 33. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 17:04
      • >>8
        複数の路線がある間隔の長い踏切を通ったことがなく、前方の車が捌けずに線路内立ち往生の可能性を考えたこと無かった
        なんも考えずにルールだから〜と唯々諾々と従ってきたけど、そんな頭使ってない無能なワイの命を守ってくれてたんやな
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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:23
    • 無能な警察のノルマ稼ぎに必要
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      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 13:52
      • >>9
        こういう無能が考えなしに踏切に進入し立往生するんだな
        免許無いか
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    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:27
    • 岡山じゃ誰も守っとらんぞ
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    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:29
    • 韓中欧米みたいな先進国なら常識なんだけど・・・
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      • 18. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 13:59
      • >>11
        出身国をしれっと先進国に、しかも先頭に書くのはかっこ悪いよ
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      • 20. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 14:04
      • >>18
        事実は認めるようにしようね
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    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:30
    • 踏切り降りてても中で待ってて跳ねられる歩行者もいるじゃん
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    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:31
    • シャコタン「ヤベ引っかかった😱」
    • 0
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    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 13:59
    • 場所にもよるが割と警察が見張ってる率高いし一時停止しない奴多いんじゃないか?
    • 0
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    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 14:30
    • まあ安全というよりは違反回避のためだけに止まってる感はある
      警官が見てない場所だと素通りする奴たまにいるし
      ワイは完全に習慣づけてるから絶対一時停止守るけど
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    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 14:32
    • クルド菌みたいな性格の奴は運転に向いて無いぞ
    • 0
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    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 14:50
    • 今でも突っ切るやつがいるのに、徐行で可にしたら全く減速しない奴だらけになんぞ。
    • 0
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    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 14:56
    • 鉄道中の人ワイ、必ず止まる
      踏切無遮断なんて数年どころか毎年日本のどこかで起こってるで
    • 0
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    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 14:57
    • 踏切越えてすぐ右折待ち状態で前が詰まる事があるから自分の車が入れるスペースができるまでは進入するのは待つを徹底するべき(そもそも法規運転だけども)知らない道で踏切内で止まるオタンチンにならなくて済むよ
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    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 16:02
    • 安全のためでもあるけど、線路?枕木?をいたわるために一時停止からの徐行と聞いたことある。
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    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 16:08
    • チャリカスだけど多摩湖CRの踏み切りでもやってる
    • 0
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    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 16:20
    • 遮断機が壊れてる可能性もゼロではないからやる意味はある

      けれど、踏切前の一時停止より信号の無い交差点での一時停止のほうがよっぽど事故に遭う確率を下げられるからしっかりやったほうがいい

      けど大半のドライバーはバ◯だからやらないし、それで捕まると文句を言う
      事故ってから反省しても遅いのにね
    • 0
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    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 16:41
    • 「やらないと危険だから」コレが全て
    • 0
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    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 17:05
    • みんな一時停止しなかったら普通に危ねぇだろ 少なくとも間に合わずに遮断機の棒破壊する事故はかなり増えるだろうし免許持ってるならこんぐらいの想像つくと思うんだけど
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    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 18:09
    • こういうやつを見ると、どう頑張っても話が合わないやつってのがいるもんだなってのを再認識する
      同じ文化圏で育ってこれなんだから、国外と話をするのがいかに大変かって話よ
    • 0
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    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 18:31
    • 踏切を無理やり渡って壊すやつがいるからってのを想像すらせんのだよな
      別に奇跡的な確率でも自分はソクシ、下手すりゃ周り巻き込んだ大事故になるから予防だって理解する知性がない
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    • 37. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 19:16
    • よくある事例として踏切の先に信号があった場合迂闊に踏切内へ入ると信号待ちした先の車によって踏切内へ閉じ込められる事がある。他の車がスムーズに踏切を渡ってくれる保証なんて無いから一時停止して様子見てから侵入した方がいい
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    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 19:33
    • けど普通の一時停止はびっくりするほど誰も守ってないのな
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      • 39. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年01月19日 20:06
      • >>38
        一時停止がどうより見通しの悪い交差点等で歩道の手前止まらない車多すぎて引く
        横断歩道での一時停止よりよっぽど大事なのに
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    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月19日 23:14
    • 踏切って結構坂になってるからな、坂道発進だ
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    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月20日 12:33
    • 地元は単線でまわり田んぼで見晴らしが良いから止まらない
      町中でねずみ取りスポットだったりするから止まる
      交通量も全然違うからリスクも肌感で違いが判る 
      見通しが悪かったり、地面の凸凹、滑るかもしれない金属レールみたいな悪路をスピード出して進むのが危機感、センスが鈍い 違反程度なら金や更新で手前で済むが、最悪事故だと人生終わるからな
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    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年01月25日 20:38
    • 疲れて気を抜いて運転してても無意識で止まれるレベルになっておかないと結局どっかで捕まる
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