2025年05月19日
BYDの軽EVは、控え目でも230〜300kmの航続距離で185〜225万円との予想。
— 🌸Sakura Yae/八重 さくら🌸 (@yaesakura2019) April 25, 2025
日産サクラと比べても競争力が高く、国内メーカーはブランドイメージや市場の理解、販売網などが勝負としています🧐
残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差 |… pic.twitter.com/jeu2Uj4A40
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02 ：名無し性能、コスパともども桁違いらしい。
— 隠岐 俊介 (@okinohanbei) April 26, 2025
やがて日本の軽自動車は全て中国製になる日が来る。
現状の家電製品の様に。
残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差 pic.twitter.com/dnqVPbiBQg
BYDは街乗りではいい車だと思うけど、車はただの移動手段じゃ無く個人のアイデンティティに関わるので、多分苦戦します。
— ふるかわ けんいち(古川健一) (@ken_furukawa55) April 27, 2025
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願望コンサル、最近やたらと BYD を持ち上げるけど、金でももらってるのか？
— Gin-Lime (@ginlime) April 29, 2025
BYD との「性能差」とおっしゃいますがね、「品質差」はどーなのよ、って話よ。
＞残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差https://t.co/27gqK8WaLj
サクラより走るのに安いってなんやねん
2025/05/17 12:42 ID:Ko29cFex 04 ：名無し
これに補助金乗ったら160万とかか？日産は無理やろ
2025/05/17 12:44 ID:ptR9KmSo 05 ：名無し
でも正直あの走行距離は魅力的ではある
2025/05/17 12:44 ID:gPb5iMe3 06 ：名無し
問題は充電インフラだけだな
そこクリアできたら本格的に普及するかも
2025/05/17 12:45 ID:vEr7ZkwU 07 ：名無し
見た目N-BOX系っぽくてウケそう
2025/05/17 12:46 ID:w6LcvfNA 08 ：名無し
サクラは中古が100万切ってるぞ
新車で買うやついんの？
2025/05/17 12:46 ID:rAhFpq2G 09 ：名無し
安全性の話になると一気に口数減るの草
2025/05/17 12:47 ID:bXU0nLWa 11 ：名無し
そもそも日産がEVの信頼失ったのが悪い
2025/05/17 12:49 ID:xkH6mPVy 12 ：名無し
軽で航続300kmとか地味にすごいんだが
2025/05/17 12:49 ID:mg0XnpnJ 13 ：名無し
貧乏人にはありがたい存在ではある
2025/05/17 12:50 ID:kR5e9vEZ 20 ：名無し
日産サクラは高すぎてコスパ全敗だったからな
2025/05/17 12:54 ID:LtNRwq9Z 10 ：名無し
バッテリー爆発しない保証があるなら買う
編集元：「x.com」
コメント一覧 (32)
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- 2025年05月21日 15:08
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>>1
何で中華EV車に多額の補助金(国税＋都税)出してんだよ。外国車に対する補助金は即刻廃止しろ！ -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:16
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この値段ならセカンドカーとして魅力的だな
充電スポットのなさでメインとして使うには厳しい -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:32
- 保険とか車検とかトータルコストはどうなるの？
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:34
- ２年したら突然に壊れそう
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:37
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ハイブリッド回帰の流れができてるのに最近BYD持ち上げ過ぎだろ
作り過ぎて困ってんだろな -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:41
- でもサクラの代金の何割かは日産役員の懐行きだから、、、
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:47
- 情弱ワシはご近所大半が中国EVに買い換えたら追従するわ
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:48
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記事の性能だの価格だのが全部憶測なの草
これで比べてどうとか語っている奴が買うのかな -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:50
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欲しい人は買ったらいいと思うけど
もうEV買う気にはならないんだよね -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:53
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そもそもの話でEVって「自宅で充電」が前提条件な訳で、マンションやアパート住みの大半人達からすると選択肢に入らないやろ。
軽自動車でEV選ぶ人達も「自宅で充電」出来て「近距離の通勤や買い物」に使う人達の需要が大半で、そういう人達はサクラでほぼ買ってるからそんなにヒットするとも思えないな。
家の近くにBＹDのショールームあるけど、今周年祭みたいなのしてて土日でもガラガラ。ちょこちょこ走ってるのは見かける様になったけど相当苦しいと思うわ。 -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 20:25
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>>11
その「自宅で充電」も、普通の契約で使い切れなかった電力で充電すると一回の満充電に一週間とか十日間とか掛かってしまう。寝てる間に充電を完了できるようにするには、電気の契約をもっと大電流使う契約に切り替えなくてはならないが、そうなると1kwあたりの電気代がハネ上がる。 -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:54
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保険等級で最高設定にしないと駄目でしょ
全方向に向けての危険性の塊なんだから -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:54
- 高いし300�舛阿蕕い靴�走らないのか。近所しか走らないならいいけど遠出には使えないな。
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:54
- ダメだとわかるや否やアッサリと辞めるのが中華クオリティ、故障したらパーツなくて即、粗大ゴミ
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 12:59
- 高えわ。100万は切らないと
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 13:00
- 軽に180万以上だすならもう少し出してコンパクトカー買うな、自分なら
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 13:05
- 買ったら買ったでネトウヨのジジイに傷つけられそうで怖い
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 13:34
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そもそも見ないのよ ＢＹＤ
ホントに走ってる？ 売ってる？
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 13:53
- 舛添要一「中国の車に乗ったら日本の車なんて恥ずかしくて乗れないんです」
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 15:38
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>>20
そりゃお前日本人やないからな -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 16:38
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いや今の日産からサクラ買うやつなんかいないよね
同様にＢＹＤからいくら安くても今ＥＶ買うやつはいないだろ
それが日本人ｗ
安いだけならプロボックスとかアルトとかいくらでもある -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 16:50
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EV自体がわずらわしいことが多すぎるからな
PHVが今のベストだわ
そうでなきゃ中古のガソリン車でええし -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 16:53
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ファーなんとか製のソーラー設備が爆発したわ
中華製が爆発するのはガチと経験した
みんなが人柱になって、それなりの安全性がわかるまで無理
五年後に期待 -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 19:20
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悪いけど１７０万も出すならN-BOX買うわｗ
乗り換え時の下取り考えてないコスパやろ
携帯と同じでバッテリーのパフォーマンスが購入時と同じなわけないし
バッテリーの性能が航続距離に反映されるのに景気のいい話に騙される奴おるんか？
逆に１０年乗ったＥＶ下取り廃車にするのに金取られそう・・・ -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月19日 20:28
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>>26
> バッテリーの性能が航続距離に反映されるのに
ヤバイのは急速充電。急速充電ばっか使ってると普通の充電に比べて駆動用バッテリーが何倍も痛む。走行距離が少なくても急速充電が多いと駆動用バッテリーが臨終寸前という可能性もある -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月20日 00:25
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軽だと車体が小さく脆いから衝突時バッテリに衝撃伝わり破損しやすく
爆発炎上のリスク高まりそうだな -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月20日 11:46
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価格が安いのは命が安い国の製品だから
「故障したら代わりのものを用意する」国なんだから人が死んでも代わりの人がいる、という程度の考えでしかない -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年05月21日 16:24
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その昔亜米利加からNeonとかSaturnとかいう車が来たときにも同じ事叫く奴がいた｡
懐かしいね｡ -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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誹謗中傷な投稿内容には訴訟リスクが発生します。自己責任でお願いします。
ジョウ・ジャック・にしき2世
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