ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【研究】「SUVによる交通事故は子供の致死傷率が8割高くなる」 SUVのタイヤの空気を抜く過激派集団も出現

2025年05月19日

11コメント |2025年05月19日 18:00|自動車Edit

SUVの大型化が歩行者や自転車利用者に与える危険性が問題に。

ロンドン大学の研究で、SUVは小型車に比べ歩行者致死リスクが1.8倍高いと判明。特に子どもの場合、致死傷率が82%増、10歳未満では130%増。2023年、世界の新車販売の48%がSUVで、英国でも3分の1を占める。

環境団体「Tyre Extinguishers」がSUVのタイヤ空気抜き行為で抗議。研究は68万件以上の衝突事故データを分析し、SUVの重さと車高が原因と指摘。都市部でのSUV規制や安全対策強化の議論が浮上している。

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3 :

デカいし重いからな


25/05/18 19:47 ID:otG7xGW5.net 63 :アルマティモナス(兵庫県) [US]

>>3
それ

慣性の法則から言っても重量が重いと運動エネルギーが増す分、静止する為のエネルギーも増えるからな


25/05/18 21:04 ID:21suhAnU.net 145 :

>>3
人を跳ねてしまった場合セダンタイプならボンネットで受け止められるが背の高いSUVは跳ね飛ばす


25/05/18 23:27 ID:YGty6Oki.net 166 :

>>145
セダンのボンネットは凹むようになってるしね


25/05/19 02:49 ID:eB9IVSqg.net 6 :

チ  が小さい男は大きなSUVを好むらしいね
コンプレックスなんだろうなぁ

4819113011

25/05/18 19:50 ID:zZxLIEsh.net 22 :

>>6
俺のことか!!!


25/05/18 20:00 ID:dI7oneRE.net 36 :アキフェックス(やわらか銀行) [IT]

>>6
あたりまえだろ
腕っぷしに自信がある奴が軽乗るんだからな
なめとったらアカンで


25/05/18 20:23 ID:pgdNO+8g.net 59 :パスツーレラ(神奈川県) [US]

>>6
わかる
ソースは俺


25/05/18 21:01 ID:bJ9Edi2J.net 153 :ネイッセリア(ジパング) [US]

>>6
主に身長じゃね
ドチビほどいかつい車に乗りたがる


25/05/19 00:17 ID:qwXcD8bG.net 14 :

SUVは視界が高くて見やすいから…


25/05/18 19:56 ID:YhwEJvec.net 100 :

>>14
後ろの車の視界遮ってるけどな


25/05/18 21:38 ID:5H6x0lew.net 16 :

じゃあバスとかトラックもっとヤバいだろ


25/05/18 19:57 ID:06hv7P9b.net 33 :アルマティモナス(糸) [CN]

フリード買うんだが
アレも対象だな


25/05/18 20:16 ID:aWTisKn/.net 34 :パルヴルアーキュラ(みかか) [IE]

メリット:
オラつける

デメリット
:ヘッドライトの位置が高くてまぶしい
燃費悪い
タイヤホイールがでかくて高い

なんで流行ってんの??


25/05/18 20:22 ID:1H5OywIW.net 39 :アキフェックス(やわらか銀行) [DE]

>>34
クロカンだけど
雪道楽
荷物が乗る
全体に頑丈に作ってあるので過走行にも耐え長く乗れる
変なサイズでもなければスポーツとかの扁平タイヤより結構安い


25/05/18 20:28 ID:5JSNv68U.net 49 :キネオスポリア(みかか) [CN]

>>34
見栄だろ
くだらない見栄


25/05/18 20:49 ID:lhc+610C.net 55 :シントロフォバクター(愛知県) [KR]

>>34
タイヤはマジで高いな
1本4万する


25/05/18 20:56 ID:UeAj1wHZ.net 94 :

>>34
嫁共々2シーターしか所有してなかったから
普段転がしの乗りやすいやつってことで小さめのSUV買ったわ


25/05/18 21:29 ID:uqXzXVIV.net 97 :

>>34
ハイブリッドモデルにしておけばタイヤがデカいSUVでも
燃費は普通に伸びるから問題無し


25/05/18 21:31 ID:YA456C/1.net 74 :カウロバクター(東京都) [ニダ]

私はステーションワゴンがやはりかっこよくて目が止まる。人気がないけど。


25/05/18 21:12 ID:Op0PWUs4.net 84 :

イキリ運転ばかりだしな

4779636418

25/05/18 21:20 ID:OCtFSn55.net

編集元:「https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1747565255/」



 コメント一覧 (11)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年05月19日 18:08
    • 小型車と比べりゃそうでしょうよ
      普通車と比べたらそこまで衝撃的な数字にはならんやろ
      まあ重い分だけ致死傷率は上がって当然だけど
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年05月19日 18:23
    • いったい誰が得する記事なのか…偏向報道と過激派保護団体の考えてることはよくわからん
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年05月19日 18:56
    • ちょうど胸とか頭の位置に当たるからな
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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      • 5. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年05月19日 19:14
      • >>3
        単にこれだよな
        「子供の」死傷率って書いてる意味分からんのかな
      • 0
        ジョウ・ジャック・にしき2世

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      • 6. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年05月19日 19:36
      • >>5
        子供以外も増えてるぞ
      • 0
        ジョウ・ジャック・にしき2世

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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年05月19日 18:58
    • 重いとかほとんど関係ないんだわ。
      物理の基本すら知らんのか?軽自動車だろうがダンプカーだろうが体重100kgを超えたら人でさえなければ、形状や素材が一緒なら歩行者へのダメージ(力積)や衝撃(力、フォース)はほとんど変わらない。
      SUVの形状自体が危険な形状ってだけの話。

      クロカンで荷物が乗る(笑)、全体に頑丈(笑)、タイヤが安い(笑)
      とか、本気で思ってたら草だわ。自分に言い聞かせてるだけって気がついてないんだろうな。周りはすげぇうましかを見る目で見てるんやぞ。
      雪道は最低地上高も大事だから一部その通りだけど、それも除雪全くされないか、間に合わない地域、もしくは大雪の数日だけの話。
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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      • 8. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年05月19日 20:09
      • >>4
        長いから1文字に纏めてくれる?
      • 0
        ジョウ・ジャック・にしき2世

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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年05月19日 20:07
    • SUVタイプのEVに乗ってるが、発進加速が良いから、近所の保育園の近くを走るのは気を使うわ。
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年05月19日 20:48
    • ワイドアンドローでフロントノーズが長めのクーペタイプばかり乗ってたが、2年前初めてSUVにしたらまぁなんと楽なことか。乗り降りがとにかく楽で長時間でも腰が痛くならない。背が高い人はSUVの方が絶対いい。でもやはりクーペスタイル好きだな。
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      ジョウ・ジャック・にしき2世

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    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年05月19日 20:49
    • 軽トラでも人は死ぬ
      大事なのは運転手が常に気をつけることさ
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年05月19日 21:43
    • 車高を上げたステーションワゴンみたいなSUVチック多いよね
      ステーションワゴン復権して…
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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