2025年09月29日
スイスポ次期型と激突…27年ぶり「スターレット」復活へ！最強「GR」は150馬力超えで260万円か!? （MotorFan） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/a6951a827d2f96fcc3449d39bfcbfc13766b7df0
予想画像
https://news.yahoo.co.jp/articles/a6951a827d2f96fcc3449d39bfcbfc13766b7df0/images/000
- トヨタ「スターレット」復活
- 2026年に「パッソ」後継モデルとして復活予定。
- 初代は1973年発売、5代目（最終モデル）は1996年発売、1999年生産終了。
- 26年ぶりの復活で話題に。
- GRスターレットの特徴
- 新開発1.3L直列3気筒ターボエンジン搭載、最高出力150ps超え予想。
- トランスミッション：CVTおよび6速MTを提供予定。
- 1.3Lハイブリッドモデルも噂。
- ボディサイズ：全長3800mm、全幅1700mm、全高1500mm（ベースモデルより拡大）。
- GR専用サスペンション搭載で走行性能向上。
- ベースグレードの仕様
- 1.0L直列3気筒エンジン、最高出力70ps予想。
- ボディサイズ：全長3670mm、全幅1665mm、全高1520mm、ホイールベース2525mm。
- 発売と価格
- ワールドプレミア：2026年内予定。
- 価格：ベースモデル150万円〜、GRスターレット260万円予想。
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いやもうちょっとデザイン考えろよ
その考えは非論理的です
25/09/27 22:07 ID:JNxiaLUP.net 77 ：リゾビウム(愛知県) [JP]
>>5
それはスタートレック
25/09/27 22:55 ID:/lXFFnRc.net 12 ：エンテロバクター(福島県) [US]
EP82乗ってたけど純正オプションにエアコンや電動パワーウィンドウがあった
3気筒とか軽かよと
25/09/27 22:09 ID:WRzFdFPI0.net 34 ：パルヴルアーキュラ(庭) [US]
>>12
今時三気筒気にするとかジジイ過ぎ
25/09/27 22:23 ID:kWyj2cqI.net 24 ：アルマティモナス(庭) [ﾆﾀﾞ]
小排気量はみんなホットハッチだな
25/09/27 22:17 ID:aVE+/9jT.net 29 ：ビブリオ(新日本) [GE]
ダイハツ「やめろ」
25/09/27 22:20 ID:z3Sdfi+g.net 184 ：ソホスブビル(宮崎県) [CH]
>>29
ダイハツ製だろｗ
25/09/28 03:36 ID:HyLCIyAT.net 51 ：メチロフィルス(北海道) [AT]
CMの最後にこぶし効かせたスターーーーレット！が印象的
25/09/27 22:35 ID:u2DCzm78.net 80 ：フィンブリイモナス(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]
KP61乗りが通りますよ
25/09/27 23:00 ID:q2Wm1gRF.net 82 ：グロエオバクター(庭) [CO]
スターレット懐いｯ！！KP61を家族４人で長年乗ってた。次のクラウンがATだったから、多分マニュアルで楽しんだ最後のファミリーカー。
25/09/27 23:02 ID:P0n4beIO.net 101 ：ロドスピリルム(みょ) [BR]
EVに対抗するようにスポーツモデルがヤケクソ気味に出てくるな
25/09/27 23:19 ID:SL3as70z.net 104 ：ニトロソモナス(愛媛県) [US]
>>101
日産「ワクワしなきゃ！」
25/09/27 23:23 ID:q0Ayj9Yp.net 109 ：メチロフィルス(庭) [JP]
そもそもスズキは次世代スイスポ出すの？
25/09/27 23:32 ID:hNHT1gCl.net 175 ：イドクスウリジン(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]
何が復活しようが俺らにもう金無いんだわ
25/09/28 02:27 ID:hywNK3vV.net 179 ：イスラトラビル(東京都) [US]
どうせFFだから冬走らなくて面白くない
25/09/28 03:21 ID:8FJ2mj6D.net 182 ：ネビラピン(埼玉県) [ID]
>>179
元FR 乗りからするとFF雪道とかイージーモード過ぎてw
ちなみに4駆は当時プッシュアンダーが好きじゃなかったけど(ファミリア借りた感想)今時のはトルクベクタリングとかでよく曲がるんだろうな…
25/09/28 03:31 ID:1bcp2fQA.net 192 ：メシル酸ネルフィナビル(福岡県) [DE]
新型カプチーノの方が気になる
25/09/28 04:06 ID:Qspb0tQw.net 197 ：リバビリン(福岡県) [US]
スターレット置くだけ！
25/09/28 04:27 ID:oVaNqngf.net 221 ：インターフェロンα(茸) [RU]
350万くらいしそう
編集元：「https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1758978287/」
コメント一覧 (22)
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- 2025年09月29日 20:39
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34 ：パルヴルアーキュラ(庭) [US]
>>12
今時三気筒気にするとかジジイ過ぎ
いや軽自動車サウンドはちょっと引くぞ -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
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- 2025年09月29日 20:39
- スッタカタッタ
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2025年09月29日 20:42
- 車自体はあるんだからスプリンターの名前も復活させたらどうかな
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2025年09月29日 20:42
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どうせ海外仕様だから
日本人は相手にしてない -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2025年09月29日 20:48
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画像見たけど、コレをスターレットとする意味が分からない
そもそもスターレットって何をもってしてスターレットなんだ？ -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年09月29日 20:55
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それよりもカローラの後部座席を広くしてほしいです。
あと、ナビの取り換えが容易な設計に戻しておくれ。 -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2025年09月29日 21:11
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日産は北米市場では、｢コスパのいいスポーツカーを出す会社｣というイメージが強い
前世紀にフェアレディZの輸出で知名度を広めたから。つまり男性からの支持が大きい会社だった
ところが北米市場での自社イメージを変えようと、数年前からDEI カラーとエコを強く打ち出しはじめた
結果DEI によって男性支持層を失い、エコという事でバッテリー駆動の車に資金や工場や人材などを投入したがEV不振の波を受け大損害を出した
これによって日産は自身にとって最大の市場である北米で大きく売上高とシェアを落とし、それまで順調だった低価格スポーツカーも売れなくなった
そしてトヨタはその部分を取り込むチャンスと考えている。つまり北米市場での低価格スポーツカー需要を
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2025年09月29日 21:31
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今の技術でWill VSを作るとどんなデザインになるのか
カートップやMagXでもいいから再現して欲しい -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2025年09月29日 22:55
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もちろん1トン以下で頼む。
グランツァが捨てられんのよ。 -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2025年09月29日 22:58
- ♪二人の〜 掛ける虹〜♪ てCM覚えてる奴いる？
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2025年09月29日 23:00
- 加藤紀子てCMせなな
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ジョウ・ジャック・にしき2世
が
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- 2025年09月29日 23:00
- ダイハツ設計ならいらない
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年09月29日 23:02
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GRで２６０万って激安
利益還元で安い車売ってくれてありがたい -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年09月29日 23:14
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スターレットを打ち切りにした当時、EUでは1000ccとかの小排気量が売れてた
日産マーチやスズキはそれでEUで売れていたのをみてトヨタは1300ccクラスだったスターレットを止めてビッツで1000ccを売り出したという経緯がスターレット打ち切り -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年09月29日 23:24
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まーた妄想か
出るわけないじゃん…
数年前にあった協業で出すスポーツカーとかいう記事は結局どうなったんじゃい -
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年09月30日 01:13
- スタートレックなら知ってる
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年09月30日 04:14
- 形がまんまヤリス
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年09月30日 07:05
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>>20
GRヤリスターレットに改名しろや！
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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- 2025年09月30日 10:15
- 置くだけの奴？
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ジョウ・ジャック・にしき2世
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誹謗中傷な投稿内容には訴訟リスクが発生します。自己責任でお願いします。
これからの日本を見越して貧困層向け車種の拡大か
ジョウ・ジャック・にしき2世
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