ライフハックちゃんねる弐式自動車 > 【速報】日産シルビア、復活                 か

2025年10月11日

23コメント |2025年10月11日 08:00|自動車Edit


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8 :吉ギュー(島根県) [TH]

まずはラシーン

B0CHZ4DVHN

25/10/10 07:46 ID:FMi1l/Pi.net 164 :お自動さんファミリー(やわらか銀行) [BR]

>>8
それ


25/10/10 09:15 ID:mON1eMMU.net 198 :ハービット(新潟県) [US]

>>8
いいね


25/10/10 09:56 ID:5+SdrBfA.net 9 :V V-OYA-G(京都府) [ヌコ]

シルビア/180SXを復活e-powerっオチに…。


25/10/10 07:46 ID:7uAmFvWj.net 13 :カールおじさん(庭) [US]


>>9
社長はe-Powerやめたいので
そらメキシコで国立の工大でてるし「なんでこんなポンコツを…」って反応にもなるよね


25/10/10 07:49 ID:rxF4Cejc0.net 10 :雷神くん(茸) [JP]

あのVモーショングリル辞めない限り売れないよ


25/10/10 07:46 ID:4qKvL0bI.net 16 :エコてつくん(みょ) [JP]

>>10
これがすべて
機会損失は兆超えてると思う
デザイナー全員クビにしてもいいレベル


25/10/10 07:51 ID:Qyz0Jauh.net 21 :雷神くん(茸) [JP]

>>16
今の外人CEOが推進したデザインだから辞めないだろうなw


25/10/10 07:53 ID:4qKvL0bI.net 25 :メーテル(秋田県) [JP]

高級ブランド作ればよろし
スカイライン復活で


25/10/10 07:55 ID:Y5Cp5zE0.net 27 :大崎一番太郎(東京都) [US]

一回潰れたシボレーが車種絞ってトラックとSUVとコルベットだけにして
なんとか安定してるんだからGTRとミニバンだけ作ってりゃいいんじゃねえか


25/10/10 07:56 ID:xl8tkrRB.net 79 :RODAN(ジパング) [ES]

>>27
乗用車撤退、トラック大赤字でトヨタ傘下入りして日野と協業されられるくらい傾いたが
その後に経営立て直してトヨタ傘下から離脱して独自経営に戻したいすゞも


25/10/10 08:21 ID:EEFHI/Os.net 30 :ごきゅ?(庭) [US]

シルビアって名前が昭和でダサい

群馬あたりの場末のスナックみたいだわ


25/10/10 07:57 ID:lM63qoWW.net 50 :宮ちゃん(ジパング) [GB]

200ps位でS13っぽいのを出して
450万くらいまでなら買う
きっと500-600万になるよな…


25/10/10 08:08 ID:G3wQ4uK9.net 138 :環状くん(やわらか銀行) [ニダ]

>>50
1000万円は超えるってさww


25/10/10 08:54 ID:G0a9g54L.net 55 :ポポル(ジパング) [US]

eシルビアで爆死して欲しい


25/10/10 08:10 ID:MkcDoYEv.net 57 :テット(やわらか銀行) [KR]

なんでシルビア無くなったの?


25/10/10 08:11 ID:VitZb5QF.net 169 :TONちゃん(庭) [US]

>>57
ゴーンにリストラされたとかそんなんだったかな
御自慢のSR20エンジンが環境規制の壁超えられなかった


25/10/10 09:18 ID:x02290nI.net 80 :ロッチー(SB-Android) [DE]

180sxもセットでオナシャス


25/10/10 08:21 ID:zS/FfMVl.net 104 :かほピョン(大阪府) [DE]

フィガロみたいなのも見てみたいな


25/10/10 08:32 ID:U1qbk5rj.net 118 :スピーフィ(茸) [MX]

DATSUNの世界販売網を活かして
フェアレディとR32とダットラの路線で攻めるしかないな


25/10/10 08:42 ID:iXW74Zaf.net 121 :ぶんぶん(ジパング) [ニダ]

バブル期は知り合い20人くらいシルビア乗ってたなw 俺は断然プレ派だったが。


25/10/10 08:45 ID:2wzXoNW9.net 124 :RODAN(ジパング) [ES]

>>121
運転席から助手席をリクライニングできる先端設計だったな
のちのSM-Xにつながった


25/10/10 08:47 ID:EEFHI/Os.net 122 :ののちゃん(福岡県) [US]

若者は車買わないからな


25/10/10 08:47 ID:ruRkcH6k.net 206 :ポッポ(やわらか銀行) [US]

ものすごい今更感
海外モデル入れるだけでも先にやっとけ


25/10/10 10:04 ID:Ke2hyqK0.net 216 :ココロンちゃん(庭) [CN]

売れない車種増やしてもな


25/10/10 10:10 ID:u0VvcK7h.net 219 :じゃがたくん(茸) [US]

車ファンは喜ぶだろうな
一般人はスルー、業績悪化して株価涙


25/10/10 10:11 ID:jD6tWY+l.net 224 :パワーキッズ(茸) [US]

ハチロクも面影もなかったし名前だけ引き継ぐのやめろや


25/10/10 10:20 ID:VMvGmeAl.net 220 :回転むてん丸(ジパング) [US]

まずキューブスライドドアで資金稼げ

B0CM65VC5F

25/10/10 10:15 ID:EhQocSpA.net

編集元:「https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1760049867/



 コメント一覧 (23)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 08:26
    • 運転集中しないでずっとコメントし続けるアレな評論家どもが褒めてくれるぞ
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年10月11日 11:22
      • >>1
        シルビアは安いスポーツカーだから
        売れた、人気が出たと言う当たり前の事を忘れて
        クソボケ無能な日産経営陣は
        新車価格400~で出して、誰も買わずに
        日産にトドメさすまでが規定路線
        250、フルオプションで300が適正価格だからな
        勘違いするなボケ
      • 0
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      • 18. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年10月11日 13:19
      • >>13
        売れたのS13だけでS14が悲惨でS15は大爆死だったぞ
      • 0
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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 08:38
    • 日産がここから巻き返す方法なさすぎて笑う
    • 0
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    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 08:52
    • 日産株って買い時かなぁ。まだ落ちるだろうか。そして浮上するだろうか。
    • 0
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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 09:13
    • キューブ ラシーン パオ の現代版を出してくれたらな
      海外でも好きな人はいそうなんだが
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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      • 11. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年10月11日 10:57
      • >>4
        Be-1はニキの中ではアカンのか?
      • 0
        ジョウ・ジャック・にしき2世

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    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 09:32
    • 点検整備のことを考えたら
      いつなくなるか分からない
      メーカーの車は買えないよ
    • 0
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      • 21. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年10月11日 13:51
      • >>5
        大規模な点検整備が必要なくらい乗り潰す貧乏人はそもそも新車買えんでしょ
        それともディーラー=メーカー直営店と勘違いしているのかな
      • 0
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    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 09:32
    • 86ですら爆死してるのに
    • 0
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      • 12. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年10月11日 11:11
      • >>6
        めっちゃ見かけるけど爆死なん?
      • 0
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      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年10月11日 13:18
      • >>12
        他にライバル不在のエントリークーペで去年出た数8802台は爆死やね、ボロクソ日産のノートですら10万台は出ているからな
        クーペは声だけデカくて誰も買わん
      • 0
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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 09:34
    • 今のグリル、ゴーン時代よりはマシ あれはダサかった
    • 0
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    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 09:39
    • 会社自体が終わってんのに旧車復活とか頭湧いてんのか
    • 0
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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 09:43
    • 役員全員首にすべきだわ。特にコネ丸出しの女
    • 0
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    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 10:56
    • キューブをまたキュービック仕様にしてシエンタフリード対抗にできないもんかね
    • 0
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    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 11:27
    • フェアレディやったか、ゴーンも就任直後に言うとったよな
      ネガティブな情報ばっかになる再建期にありがちなパターンなんやろが
    • 0
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      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2025年10月11日 13:19
      • >>14
        それGT-Rな
      • 0
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    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 12:26
    • eパワーは国内だけならかなり良いのになぁ
    • 0
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    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 13:28
    • 他社とキャラ被った趣味車出しても意味ねぇな
      やるならば次期型GT-Rが先だろう、結局18年間のモデルイヤーでアレを上回った速い日本車は出てこなかった
    • 0
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    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 13:33



    •  メーカー 「 復活したぞ!! 」

         お前ら「え、いいです・・・買いません」


        お前ら、買わねーじゃんwww


           だから復活しないんだよ



    • 0
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    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月11日 19:26
    • S14前期の猫目がゴミすぎて終わったんよね
      後期のツリ目はかっこよかった(買った)
      家庭を持ったからクーペはもう買わないけど。
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2025年10月12日 07:00
    • 白い稲妻…
      このご時世、FRの2シーターは売れるんだろうか
    • 0
      ジョウ・ジャック・にしき2世

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