【米国】ホワイトカラー「ブルーカラーに転職した結果ァ！」→年収2000万円超

1 ：もん様(みかか) [ﾆﾀﾞ]

実は米国では、会計士から配管工に転身し、年収2000万円超を稼ぐ人々が急増しており、稼げる職種の常識が覆されている

会計士捨て配管工へ 年収3倍の「新階級」

　今、アメリカには「ブルーカラービリオネア」という言葉が生まれています。AIがホワイトカラーの仕事を奪う一方で、人手不足のブルーカラーの仕事には安定して需要が見込めるものがあり、そのような仕事に転職したほうが生涯年収が高くなるという話です。

しかし、専門家は「現場仕事すら2030年までに消える」と冷徹に予測。すべての労働価値が消滅する未来を見据えた


やがてはホワイトカラーもブルーカラーもどちらもあまり稼げなくなる。勝つのは投資家だけという未来に状況が様変わりするでしょう。そのことを考えると、将来資本家に再転職するためにも、より早く消滅するホワイトカラーからブルーカラーへの転職は今すぐにでも決断したほうがいいのかもしれません。

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/7eff427ed35858621da64d79e3aeed321f537cf3&preview=auto

25/12/07 06:53 ID:F6F1Iyvl0.net

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ドルに直してくれ。円じゃ判らん。

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

自動化がこのまま進んだら潰れるんじゃねって思われてるのは溶接業
配管屋で溶接もやってますって所が苦しくなるんじゃないかと言われてる
電気と土木は大丈夫じゃねーかな

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>2
配管は現場合わせが多いから自動化が難しい

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

日本は人手不足の運送業でも経営者が無能で送料の値上げをやらないから低賃金が固定化してる。殆どの国では理解出来ない事だと思う。
送料を上げて賃上げすればドライバーも戻って来るだろうに、

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

日本も自動車修理工が減って跡取りがいないなんてニュースで見たなあ
ワイは文系だし今から自動車整備の勉強は無理っぽいしやれるとしたらヤマザキの工場でずっとパセリを乗せるくらいしか出来なさそうだしそれこそロボットがやってくれそうだな

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

建設現場とかのブルーカラーの仕事をやらせるならバッテリーの容量がもっと多くないと話にならんな
数時間の充電で少なくも12時間連続で稼働できるくらいの性能がないとね
工場と違って電力ケーブル繋いだまま動かすわけにはいかんからな

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

この際、人間が代替されるのは別にいいんだよ
その富を投資家が全部持っていく仕組みのほうが問題視されるべきだ

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

2030年はさすがにおかしい
あと5年以内にそんな事態になるならとっくに市場に出てるだろ

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>7
来年テスラロボットが発売する

ブルーカラーは建築現場だけではない
工場なんかはどんどん置き換わっていくだろうな

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

世界中がベビーブーマー世代の介護人材を国内で賄いたがっているからなあ

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

少しの想定外で暴走して人を殺しかける事例すでに多発させてるロボットという現実。