【これマジ？】識者「山手線一周の電気代は1万円」

1 ：マラビロク(東京都)[ﾇｺ]

山手線を１周させるのに電気代はいくら位かかりますか？

山手線に使用されている電車（E231系500番代といいます)のモーターは95Kwです｡
モーターがついている車両は11両中6両で1両あたり4台付いています｡
モーターは常時電気がかかっているのではなく､加速するときだけ､かかります｡
またエアコンは23.5Kwのクーラーが付いています｡
こちらには常時電気がかかります｡
制御器などにも電気はかかりますが､モーターにかかる電気の計算式の誤差の範囲内に入ります｡

計算方法は山手線１周を1時間とし､加速する時間を停車時間などを除き､走行時間の半分として､
20分あたりに設定します｡
95(Kw)×4(台)×6(両)×１/３(時間)=760Kw/h
23.5(Kw)×11(台)×1(時間)=280.5Kw/h
足して1040.5Kw/h
電力料金表により､1kwhあたり9円12銭ということで掛け算しますと9489.36円と出ました｡
ほぼ1万円と考えていいかと思います｡

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313170468

2026/03/20(金) 17:33:35.50 ID:YygtnwuC0●

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

回生ブレーキでエネルギー回収するしもっと少ないかもしれんな

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

鉄道の費用に占める電気代の割合は5%とかそんなもんだからそこだけピックアップせんといて。決算書を見てもうちょい勉強してみてください
人件費、委託費、減価償却費、材料費などが大きい

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

路線全体の安全管理がボランティアで賄われてるとでも思ってるんかね

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

思考実験としては面白いけど、鉄道の維持運用にかかる経費に占める割合としてはほんの一部だから、これをもって運賃値上げがおかしいとする浅慮の輩を生む害の方が大きいね。

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>原価厨じゃないが、東京での稼ぎが地方で使われるというのは納得いかない

東京は出生数が超少なくて地方から人を奪ってるんだから、地方に還元しないと結局は東京の衰退が加速するだけだよ

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

山手線の乗客数を考えたら大黒字やんけw
逆に言うと地方のスッカスカ電車なんて赤字垂れ流しで泣きたくなるやろな

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

やっぱ電車税って必要だわいっぱい取れるやんけ

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

新幹線東京新大阪　片道一般家庭の二か月分　と言われてた
しかもJRは殆ど自家発電らしいし