【どんどん伸びる】BYDの軽BEVラッコ、2週間で1000台を突破

1 ：名無し

BYDの軽EV「ラッコ」、発売2週間で受注1000台超　過去最速https://t.co/UgGlHK10Or

— 日経電子版 ビジネス (@nikkei_business) August 10, 2026

2026/08/10(月) 16:58:15.85 ID:2mHavhYU0

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

そもそもこの国の中で生産したものだけに補助金出せよ
日本メーカーであっても海外生産したものに補助金とか何を補助してんだってかんじ

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>1
脱化石燃料補助、あるいはエネルギー自給率向上補助金かな
再生可能エネルギー割合はまだ26%ではあるが

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>3
日本より人口が遥かに少なくて自国の石油を輸出して国内は豊富な水資源使って水力発電で賄ってる資源国ノルウエーなんかと比べるなよ？
脱化石燃料謳って化石燃料輸出してドヤ顔してるいかにも偽善的な白人国家だからな？

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>5
いきなりノルウェーの話始めてどうした
非資源国ならどんな国でも海外依存を減らすことは
政治的にも経済的にもメリットがあるという単純で普遍的な話だよ

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>1
それやると中国でやってる同じような補助金も報復で無くされかねないからそうなると困るのは日本。何故なら向こうで売ってる車のが遥かに多いから。というか減額以外の対応はそもそもWTOの規約違反。

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

今は色々言われてるが結局最後は圧倒的なコスパで、あっという間に国産が抜かれちゃうんだろうな。家電みたいに

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>2
俺も冷蔵庫は結構前からHaierで悪くは無いけど定期的にメンテナンス必要でディーラーや整備工場もまだ未熟で
それなのに命載せて時速百キロ以上のスピードで走るクルマ命預けるのには中国製はまだまだ時期尚早だわ

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>2
お代は購入者の命です
これがあるから流石に中国製は無理やろ
故障しても命に関わらない家電とは違う

[12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>2
圧倒的にコスパの良いのはムチャ時間と手間がかかる耐久試験をやってないから
会長の鶴の一声からたった３年で発売でしかも全部品新規開発

日本メーカーならここまでやるのかというくらい多様な耐久試験をするので３年は絶対無理

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

＞12 ：名無し
＞iPhone3G上陸時と同じアレルギー反応起こしてるだけ
これ言うヤツ良く居るけどあの頃のiPhoneの画面解像度なんぞもっと小さい画面の日本のガラケーに遥かに及ばなかった！
俺も当初購入を検討したけど「デカくて重くて高い癖に使えない！PDA（シャープのZaurus）＋PHS通信カード＋ガラケーの方が遥かに使い物になる！」って結論に達して買わなかったわ
当時を知らない事後孔明にはウンザリ！

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

流石にBYDもまだしょっぱなの軽ＥＶがいきなり売れるとは思ってないから計画もかなり控えめな数字出してる。家電と違って命がと言ってる奴がいるが、普通の車より貧弱な軽が売れてるのはコストと使いやすさが理由なんで、今後日本勢と比べて圧倒的に値段が安いようなら売れていくやろ。ただ数年以上はかかるだろうけどその辺も見越してると思う。

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

もしもカーシェア会社とかレンタカー会社に売った分を含んでいるのなら相当ジリ貧
店舗従業員にもノルマで買わせているのは確実なのであと一年このペース続くかな

[13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

関税かけろ。なんでヨーロッパと歩調をあわせない？