【凄い】ポルシェ専門店整備士「日本の軽自動車最高！」

1 ：名募。

日本車および軽自動車の評価: 日本車は世界最高レベルであり、細かい気配りが行き届いているため世界で売れて当然であると述べている。特に軽自動車の完成度を高く評価している 。

メーカー・国ごとの思想の違い: スズキとダイハツのライト類浸水トラブルへの対応例（スズキは水抜き穴を設ける、ダイハツは侵入を根本から止める）を引き合いに出し、国やメーカーの民族性・思想の違いが車作りに現れると解説している 。

初期トラブルの少なさ: 国産車は輸入車に比べて新車時のトラブルが圧倒的に少ない 。

技術力の具体例（エアコン部品）: 軽自動車用のエアコンコンプレッサーとポルシェ用の部品を実物で比較し、軽自動車用は非常に小型でありながら、ポルシェより広い車内空間（ワンボックス等）を冷やせる日本の優れた技術力を指摘している 。

ポルシェメカニックが日本車を語る
https://www.youtube.com/shorts/SzWUlsuCUUU

2026/08/12(水) 17:19:25.78 ID:0

Comments

[1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

まあガイシャはいつまでもガイシャ｡
日本車にはならない｡

[2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

軽に関してはスズキとダイハツはほんますげ

[3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

元>>57
マルチェロ・ガンディーニの「日常の愛車」は、スズキの2代目「ワゴンR」
なんだよね。買い物とか通勤とかには最強との評価
軽自動車は海外で評価高い。小型で燃費が良くチョイ乗りに最適だとさ

[4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

一整備士の話をどこまで真に受けるのか
ポルシェのネームバリューが信憑性を高めてるってのが皮肉だな

[5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>4
ポルシェも当然だけど、欧州車なので壊れまくるから。
993カレラ2に乗ってたけどエアコンとトランスミッションの故障が持病、
そして充電不良はキツかった。

手放さず残しておけば、ポンコツでもいい値段になったんだけど
信頼性のない車ってのは、ほんとメンタル削るんだよ。

[6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

小さく高性能なものを安価で作るんだからランボルギーニよりよっぽど技術力必要でしょ

[9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

>>6
これがわからず、軽wwwって言ってる日本人の多いこと。しかも安価なんだから緻密な設計されてんのよ。

[7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

車検のある国とない国で車の設計思想が違うのは当然だろ
日本では自分で直す想定してないけど海外だと自分で直すんだし

[8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

ホンダのビート見て「悪夢だ」って言ったのルノーの社長だっけ

[10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

欧米車と日本車の一番の違いは整備性って言われてるし今更感

[11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ]

以前ダイハツの軽自動車で3日間で二千キロ以上運転したけど、右足がちょっと疲れたくらいで身体的には何とも無かった。どうしてもエンジン音がうるさくて快適とは言えんけど、何しろ旅費が安くなるのでドライブひとり旅にはうってつけのツールかも。ちっちゃいから史跡めぐりに大活躍、狭い道路や小さな駐車スペースもスイスイ〜