2026年09月08日
1 :名無し
https://i.imgur.com/xfnrsTv.jpeg
https://i.imgur.com/SZdrhhu.jpeg
これなに?
2026/09/07(月) 01:05:51.97 ID:Lba1r/sz0
当ブログサイトはアフィリエイト広告、バナー広告を利用しています。
iPhoneと同じや、みんな持ってるから軽ならエヌボ、他は恥ずかしい
ホンダNBOX・N-ONE・N WGN
材料費も組み立て費も差はないから
2026/09/07(月) 01:09:13.30 ID:usVICpjr0 15 :名無し
フイット欲しいです言うてホンダ行くといつの間にかベゼル買わされてるから
2026/09/07(月) 01:11:05.46 ID:usVICpjr0 17 :名無し
5年所持分の税金を計算すれば
まあ軽が割安
2026/09/07(月) 01:12:16.14 ID:uq0zNYx90 19 :名無し
>>17
軽の背高いやつは高速乗ると怖いから
2026/09/07(月) 01:13:18.93 ID:usVICpjr0 18 :名無し
フィット買うくらいなら確かにヴェゼルにいっちゃいそう
2026/09/07(月) 01:12:51.59 ID:yIAqsj4Vd 21 :名無し
見た目はFITやけどあんま乗らんから税金の事おもたら軽にしてまう
2026/09/07(月) 01:16:22.62 ID:uArLL4170 22 :名無し
フィット買うぐらいならヤリスのがええやろ
2026/09/07(月) 01:17:46.18 ID:HIHwCKj/0 23 :名無し
>>22
ヤリス買いに行ったら
店員にお前がか?
みたいな顔されたから帰ってきた
ミラで行ったからいけなかったのかな
2026/09/07(月) 01:19:18.33 ID:uq0zNYx90 25 :名無し
エンジンの排気量が小さいだけで
使ってるボディの鉄板量や安全性はそこまで変わらんしな
5人乗りか?
後席が広いスライドドアが欲しいかどうか?
用途で選べ
2026/09/07(月) 01:27:17.08 ID:T80zQplx0 31 :名無し
>>25
安全性は海外で売ってそうなほうが安心する
欧米で検査機関通すことなさそうな軽自動車は怪しく感じる
2026/09/07(月) 01:35:33.21 ID:DnFCupWZ0 33 :名無し
軽とか安さ求めて買うもんやないの
2026/09/07(月) 01:36:34.21 ID:OdqzX+nE0 34 :名無し
>>33
三菱のデリカミニとか良いモデルは300万コースだし
しょぼいコンパクトカーより高いし
いまは客層もいろいろ
ニューモデル速報 第631弾 三菱デリカミニのすべて モーターファン別冊 ニューモデル速報
編集元:「https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1788687522/」
コメント一覧 (13)
-
- 2026年09月08日 08:01
-
>> ヤリス買いに行ったら
店員にお前がか?
みたいな顔されたから帰ってきた
ヤリスレベルでその対応ってホームレスみたいな格好で行ったんか? -
0
ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
-
- 2026年09月08日 08:09
- フィットとNボックスの鉄板が同じなわけないだろ
-
0
ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
-
- 2026年09月08日 08:33
- 広さで言ったらエヌボックスなんだろうな
-
0
ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
-
- 2026年09月08日 08:44
-
初代フィットを150万くらいで買ったが20年以上たってもあまり変わってないんだな
ハイブリッドでこの値段なら逆に安くなってるんじゃね
トヨタ車なんて倍くらいになってるのに、ホンダ凄いわ -
0
ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
-
- 2026年09月08日 09:13
- ガラパゴスジャパンでしか売れないだろ
-
0
ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
-
- 2026年09月08日 10:20
- 日本の軽は税金面での優遇が大きいからな。特に田舎だと駐車場は自分ちの庭でタダでも家族分の車が必要だったりしてる。道も狭いし、お仕事行くのも10km未満、なら軽で済む
-
0
ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
-
- 2026年09月08日 10:27
-
メーカーとしてもコンパクトカーを安く作って売るより、
軽自動車を盛って高く売る方を良しと考えたんだろうな。
結果としてホンダの四輪部門は苦戦してるけど、
中華部品を採用してもっと安く作るといいよ。 -
0
ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
-
- 2026年09月08日 11:16
-
>> 安全性は海外で売ってそうなほうが安心する
2000以前の話だが アメリカで売る車には側方衝突に対する基準をパスする為に横棒が入ってたが(そうしないと販売できない) 同じ車種なのに国内販売用はそれが省かれていた 今でもありそうな感じ -
0
ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
-
- 2026年09月08日 15:11
-
販売価格が高いのはグローバルカーじゃない分利益を国内で確保しなきゃならんから利益率が低いせいなんよ
税金が安い=維持費が安いではないで、タイヤが無駄に薄いから高いし、スタッドレスが必要なところだと結構響く燃費もコンパクトのほうが良いし、乗ってるときの疲労度は言わずもがな
結局は置き場も維持費もろくに確保できない貧乏人が言い訳がましく選ぶ車なんだよ
金持ち農家や工場主が何台もある車の中で下駄代わりに軽トラ使うのとN箱一台しか所有できない奴じゃ意味合いが違う
-
0
ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました
誹謗中傷な投稿内容には訴訟リスクが発生します。自己責任でお願いします。









ジョウ・ジャック・にしき2世
が
しました